齊魯晚報·齊魯壹點 記者 谷婉寧
12月29日，濟南地鐵2號線通車，空載試運行。濟南軌道交通集團相關負責人對2號線的內部設計進行了詳細介紹，這些貼心的人性化設計，在將來正式運營後將讓乘客有更為便利的體驗。
“車輛採用加寬座椅、寬型車窗、鼓型車體，提高乘客舒適度。” 濟南軌道交通集團相關負責人介紹。記者瞭解到，鼓形車體的列車從正面看，車體兩側不再是直線，而是弧形過渡，下寬上窄，乘客坐在車廂座椅上，腰部位置的車廂有一個向外的弧度。也就是說常規B型車車輛最大寬度為2.8m，而濟南地鐵2號線車輛鼓型車體設計，車輛最大寬度為2.89m，車體腰部區域比其他城市地鐵車輛寬90mm，這樣空間感會更大，乘坐也會更加舒適。
記者瞭解到，除了寬敞的座椅，2號線還有很多貼心的人性化設計。由於2號線設有地上站點和地下站點，車廂內採用智能LED 照明，能根據運行環境自動調節亮度；與之前不同，2號線還採用了變頻式冷暖空調，省電的同時為乘客提供溫度適宜的環境。
此外，2號線車內也設有WiFi 熱點，5G網絡全域覆蓋，市民未來坐地鐵也能免費上網。同時設置USB 快速充電插座，便於乘客應急充電，設置USB 快速充電插座，便於乘客應急充電。值得一提的是，2號線與時俱進，還新增了近兩年廣泛使用的type-c接口。車內殘疾人區還設有多功能半靠座椅，既能保證殘疾人乘客的安全使用，也可以滿足普通乘客的使用需求。
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