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新興行業開始崛起
說到快遞這個行業，我們並不熟悉，甚至我們在生活中經常和他們有著聯繫，如今網上購物已經成為了一種常態，而快遞員則是最好搬運工。
互聯網行業的興起，也演變出越來越多的行業，快遞就是其中的一個。這個行業隨著人們生活模式的改變，快遞這個行業也在迅速的壯大，龐大的市場自然也吸引了不少人的入駐，都想要搶佔這個市場。
目前市場上已經有順豐、京東、韻達、圓通、申通、百世等等，今年又有一家快遞公司也開始入局就是極兔速遞，可想而知快遞這個行業從來就不缺同路人。
這也正是利益使然，快遞行業的前景還是非常的可觀的，今年的雙十一，快遞的業務量再次驚人亮相了，突破了800億件。
雖然每年的雙十一和雙十二是快遞行業的高峰期，但是在平時快遞行業的業務量也是非常的平穩。不難發現快遞這個新興的行業已經開始崛起了。
有江湖的地方就有紛爭，同樣有市場的地方就有競爭，隨著各大快遞企業紛紛入駐，競爭也日趨激烈，為了能夠搶佔市場，各大快遞企業也是各顯神通，在這個過程中，也有些快遞公司扛不住了，最終退出了這個行業。
“快遞”巨頭倒下
說起這家快遞公司，人們都非常的熟悉，那就是國通快遞，曾經的國通快遞也經常出現在我們的視線當中，與申通、韻達這些快遞幾乎是一樣的。
不過現在我們發現已經很少看到國通的身影了，這也意味著國通已經開始走下坡路。其實國通快遞的發家時間並不短，也經歷了“賣身”不過始終也沒能扭轉它的命運。
國通快遞的前身是叫上海希伊斯快遞有限公司，之後這家快遞公司在經營上也出現了一定的問題，在商界的一家企業巨頭，紅樓集團非常看重上海希伊斯快遞有限公司，接手了這家快遞公司。
之後也為它取了一個新的名字，就是我們現在所說的國通。國通快遞的總部是設立在上海，規模非常的龐大，公司的員工已經高達50000人，並且業務量已經在全國範圍內擴散。
據悉，國通快遞在全國各地設立的分撥中心已經有40多家了。紅樓接受國通快遞之後，也是非常看好國通的發展，畢竟紅樓集團的實力擺在哪裡，樹大好乘涼就是這麼個道理，不過還是沒能挽救國通。
隨著國通老闆朱寶良因為個人原因被抓之後，國通更是急劇下降了，原本就已經存在問題，短短兩年的時間裡面，圓通快遞就虧損了高達40億的資金，連員工的工資都無力發放，5億員工無限期放假，拖欠工資近億元。
外界對於圓通出現這樣的轉變，可以說是眾說紛紜，但是總的說來圓通公司確實存在一定的問題，不然在紅樓集團接手之後，所搭建平臺還是非常好的，不過圓通還是沒能起來。
不過也很好理解，快遞市場的競爭如此的激烈，如果沒有一定的優勢，或者比其他企業有更明顯的特點，那是很難站住腳跟的。
寫在最後
員工無限期的放假，拖欠工資高達百億，圓通想要重起可以說非常的難，圓通表示還在努力尋找新的突破口，爭取轉型。
現在還到達最終的結果，如果圓通再次遇上像紅樓集團這樣的東家，或許也能夠轉型成功吧。不過即便是千裡馬也需要伯樂，不然債臺高築的圓通未來又有何保障。
又一“快遞”巨頭倒下了，其實在快遞市場被淘汰的不僅僅只有圓通，還有早前的全峰快遞、如風達等等。這就是這個競爭的殘酷，你認為圓通快遞是否能夠翻盤，成功轉型？
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