中國發射的超級複雜的嫦娥五號月球探測器，超快速地降落到月球上，然後超快速地挖土、鑽洞，獲取了約2公斤的月球巖石樣本後，又超快速地起飛，將樣本送到了月球軌道，目前已完成對接，即將啟身返航，在近日返回地球。
這將是繼蘇聯的月球24號之後，時隔44年來人類再一次從月球上取回巖石。
美國宇航局（NASA）對此極為關注，在嫦娥五號剛剛降落月球幾小時後，其月球偵察軌道器就拍到了嫦娥五號在月球上的圖像。
令人大吃一驚的是，圖像顯示嫦娥五號竟然危險地降落到3個排成三角形的小型隕石坑中心，這幾個坑相距僅三四十米！
換句話說，如果不是嫦娥五號自動著陸系統及時調整，規避了這些危險的隕石坑而降落到坑裡或邊緣的話，嫦娥五號就有可能遭遇極大的危險，完成任務有可能就會打上大大的問號。
月球軌道並沒有衛星定位系統，地月之間的通訊延遲也要兩三秒鐘，所以航天器在月球表面的降落無法做到即時操控，只能採用編程方式自動著落，要精確降落到一個特定區域非常困難，必須靠航天器在下降過程中對月表地形邊偵察邊調整，避開障礙自行選擇登陸點自動著陸。
嫦娥五號從600公裡的月球軌道降落到月球表面，一共需要15分鐘時間，在火箭和各個系統的配合下全程自主降落，任何一丁點的差池都會釀成不可避免的悲劇。此前印度和以色列的飛船試圖登陸月球，都是在這個階段折戟沉沙，魂斷月球，被萬有引力奪去了成功的希望。
美國宇航局月球衛星拍攝的照片讓我們也感到後怕，但嫦娥五號硬是靠著自己的火眼金睛，精準的自我控制，順利避開了這三個奪命隕石坑，驚險地降落到它們中間，可以說是技術的勝利，是和無數科學家工程師的心血分不開的。
當然，嫦娥五號的任務仍在繼續之中，最大的考驗將是返回地球，降落在內蒙古草原的時候。希望嫦娥五號能夠順利返航，圓滿完成第一次月球取樣的任務。
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