2014年，當智能手機產品普遍還在使用“五福一安”的充電技術時，OPPO率先推出了技術自主研發，並且輸出功率高達20W的初代VOOC閃充技術。自此之後，“充電五分鐘、通話兩小時”就成為了OPPO旗下產品最響亮的宣傳口號之一。
2019年10月隨著OPPO Reno Ace的發佈，65W的Super VOOC 2.0閃充技術高調登場。這一次，充電五分鐘所能充入的電量已經不只是能夠保證通話，甚至可以撐起兩小時的遊戲“開黑”。
客觀來說，65W的Super VOOC 2.0至今仍是消費者能夠實際買到的最快手機快充方案。但OPPO卻並沒有停止進擊的腳步，就在短短几個月後，就在2020年7月15日下午，這家科技企業再次秀出了他們在充電這件小事上的大本領。
125W超級閃充降臨，20分鐘充滿4000mAh
是的，OPPO的SuperVOOC技術又雙叒一次進化了。這一次他們將充電的輸出功率提高到了125W，相比前代足足又高了近一倍！
這是什麼概念呢？根據OPPO今天在現場公佈的數據顯示，125W超級閃充能夠在5分鐘內將等效4000mAh的手機電池充入41%電量，僅需20分鐘就能充滿4000mAh電量。請注意，以上的成績還有一個大前提，那就是在整個過程中手機表面的溫度被控制在40℃以下，以保證用戶隨時拿起來就能不燙手的使用。事實上，OPPO也提到了如果不加這個限制，那麼125W超級閃充充滿4000mAh電池，實際上最短可以僅用13分鐘。
當然，正如OPPO從來都不會以犧牲溫控體驗為前提去片面加快充電速度一樣，對於超高功率充電的安全性保障，他們這一次也是做足了功課。比如說，新的充電適配器不僅改用了當前最新的雙端Type-C接口設計，還專門設計了帶有OPPO自研128位E-marker加密的專用數據線，有效杜絕不合格線材所可能帶來的隱患。
而在手機內部，125W超級閃充則使用了全新設計的定製6C大電流電池、轉換率高達98%的並聯三電荷泵，以及多達14顆溫度傳感器，來確保整個電路不過載與電池不過熱。特別是這款定製的6C電芯，它從基本結構上就完全不同於一般的鋰電池，其特別的多極耳（MTW）結構實際上相當於把很多塊電池在製造階段就“疊”在了一起，每一層都有自己的正負極，如此一來，電荷在電池內部的傳導路徑成倍縮短，電芯的等效內阻以及充放電時的發熱也就自然大幅降低了。
65W AirVOOC無線閃充進化，能與有線一樣快
今年早些時候，OPPO率先推出了功率高達40W的AirVOOC無線閃充技術，第一次將自家手機的無線充電速度做到了與競爭對手有線快充方案一樣的水準。而在今天，改進後的65W AirVOOC閃充正式亮相，將目標對準了OPPO自家的有線快充方案。
先說結論，在今天的超級閃充發佈會上，OPPO VOOC閃充首席科學家張加亮在現場，將一臺65W AirVOOC無線閃充試驗機與一款使用65W SuperVOOC 2.0有線閃充的OPPO手機同時開始充電。測試結果表明，OPPO如今的無線閃充技術已經可以做到完全和同級別有線充電近乎重疊的充電曲線，以及完全一致的充電時間。
OPPO是如何做到這一點的？技術上來說其實並不是特別複雜。一方面來說，OPPO為65W AirVOOC設計了單線圈與雙線圈兩種實現方式，其中尤其是雙線圈並聯設計這一次解決了兩個線圈之間的串擾與協同工作等一系列問題，把無線電力的發射接收效率做到了驚人的88%，讓無線電力傳輸的損失降得更低、配合OPPO自家已經很成熟的隔離式電荷泵以及快充專用電芯技術，65W的無線閃充就很自然地就誕生了。
當然，無線充電線圈的發射功率大了，隨之而來的發熱也會相應增大，這就涉及到65W AirVOOC此次一個很重要的改變。相比前代40W版本的主動式風扇散熱，65W的AirVOOC這次直接在充電器內部集成了主動式的半導體制冷器，來降低充電器與手機機身的溫度。要知道，這是一個能製冷到零下級別溫度的狠貨，將其與無線快充技術結合，究竟能將手機在無線充電期間的發熱控制到一個怎樣的程度，這或許會是屆時的量產產品最為值得關注的一大亮點。
50W的“餅乾”和110W的口香糖，意義非常不簡單
在此次發佈會的最後，OPPO一如既往沒有忘記帶來真正意義上的“大招”。一款體積僅有XX仙貝大小，厚度僅為10.5mm的50W“超閃餅乾充電器”，和另一款110W，體積比“餅乾”大不了多少的“超閃mini充電器”閃亮登場。
說實在的，熟悉OPPO產品線的朋友可能知道，OPPO手機上一次使用50W快充還得追溯到R17 Pro時代。再加上今天又發佈了高達125W功率，很明顯是為新款旗艦手機準備的新SuperVOOC方案，因此無論是50W還是110W的這兩款充電適配器，可能都並不是針對手機而設計的。但是，這反而正是它們更值得關注的地方。
一方面來說，OPPO之所以能夠把上百瓦功率的充電適配器做到極致纖薄小巧，是因為他們使用了成本極高，以往多用於客運飛機領域的鉗位二極管器件，徹底取消了傳統充電器內部所必須的電容。這是在民用消費電子領域從未出現過的設計，也使得OPPO可以說是在真正意義上走到了行業的前列，其技術積澱之深也就可見一斑。
另一方面，由於沒有電容作為電荷緩衝池，兩款超小型快充適配器實際上無法做到連續電流輸出。而OPPO將計就計，完全變革了以往的直流充電適配器，在這兩款充電器上首次提出了脈衝式的充電設計。所謂脈衝式，就是指它們的能量輸出實際上是通-斷-通-斷的一個循環。這直接帶來了兩大好處，一是給予了電池“喘息”的時間，有利於控制充電時的升溫；二就是能夠把充電功率做得更大一些，大到遠遠超越手機所需的水準。
說到這一點，就不得不提OPPO在今天發佈會上所提出“萬物皆可閃充”的口號了。雖然表面上看，這只是體現了OPPO對於自家充電技術高度領先的自信。
如果OPPO真的有能力將閃充擴展到更廣泛的功率範圍上，那麼它未來可能可以賦能的產品類別，就會大大超出智能設備與手機的範疇——家用電器、計算機、家用儲能設備，甚至是未來的智能交通系統。或許，OPPO早已看到了超高速充電對於更多行業所可能帶來的改變。而今天的發佈會，他們所展露的還只不過是冰山中的一角而已。
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