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沒創新,但有誠意—別克eConnect 3.0智能車機系統體驗

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沒創新,但有誠意—別克eConnect 3.0智能車機系統體驗

近日,上汽通用別克在北京舉辦了一場旗下最新車機系統——別克eConnect 3.0智能車機系統的OTA體驗會。

沒創新,但有誠意—別克eConnect 3.0智能車機系統體驗

原本,我是抱著一種極度創新和顛覆式的想法去到了現場。但事與願違,整場活動體驗下來,並沒有讓我感到新事物帶來的衝擊。那麼,最新的3.0系統都改變了什麼呢?

1、寬屏車型的新UI設計;

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2、加入主動觸達式信息推送功能;

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3、較比之前的部分2.0系統,可直接通過首級按鍵打開地圖功能;

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4、與科大訊飛合作,強化語音控制功能。

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5、在線隨心音樂播放功能。

沒創新,但有誠意—別克eConnect 3.0智能車機系統體驗

以上是一隻耳自我總結的升級內容概括,看完以後你是不是和我一樣感到一頭霧水?這些功能不是在其他車型上早就有的功能麼?

好,牢騷就發到這。

這也是標題“沒創新”的感悟原因。

但“誠意”從何而來呢?

1、依然是車機的操作方式:

現在車圈大屏橫行,屏幕越做越大,越來越“智能”。但這些所謂的車機系統總是會讓大家認為太“理工”了,邏輯十分混亂,重要車輛控制功能還經常被放置在角落。輕則不易被發現,重則影響駕駛安全。這一點我們這些車評人已經吐槽過太多次了。

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在最新的3.0系統中有兩種UI設計,一種為了像 GL8這樣的寬屏設計,一種為了像昂科旗這樣的普通屏幕設計。其中,如昂科旗車機左下角的快速功能導航條幾乎在任何功能下都保持存在,方便在使用功能時能快速使用行車功能。且顏色圈加圖標的方式十分容易記憶。你還可以將任意功能拖入快速啟動欄,只不過快速啟動欄功能不能超過4個,否則就失去了意義。這個功能很類似於Windows的快速啟動欄,非常容易理解。

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2、功能設計有重點:

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別克在構建新系統時是根據市場反饋的使用習慣設計的。在使用系統時,最關鍵的功能無非三大類型,暨影音娛樂、導航和信息服務功能。

影音娛樂在我心中可分為兩大類:主觀功能和客觀功能。

主觀功能就是播放用車人手機的音樂及相關娛樂信息,藍牙、Carplay和Carlife是至關重要的。3.0系統沒問題。

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客觀功能是車機向用車人提供的娛樂功能,也就是假定用車人不希望在上車之後使用手機從而提供的功能。3.0系統中的“隨心聽”功能就是如此。“隨心聽”功能中,音樂、電臺、有聲書、新聞由不同服務提供商支持。而且後期也可以進行自定義服務商更換。如,現在的音樂供應商為酷我音樂,而我們在服務提供商的圖標內看到了如QQ音樂和網易雲音樂,日後如果可以進行更換會比較方便。而且在實現用戶、歌單同步後,就可以輕鬆做到主客觀功能的融合,實現上車不用手機播放音樂。

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導航功能在這裡就不多做贅述了,3.0系統中已經集成了高德導航,內容可以及時更新。信息服務功能是本次3.0系統重點添加內容。

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在寬屏最右側和普通比例屏幕滑至最左側的界面會出現廠家主動推送服務,內容將包含車輛維保信息、天氣、新聞等內容。這個部分我們要辯證的去理解。如果廠家推送的一切信息及時且真正實用,比如災害天氣、疫情防控、車輛召回信息等第一時間推送。而如果僅僅是新聞、新車上市信息或者廣告信息,那我認為,此功能大可不必。

3、反應速度足夠快:

別克的車機系統從我家的13款君越開始,反應速度就已經非常快了。這是我們一直不用擔心的點。新系統在完全啟動之後的反應速度也依然非常快,這對於行車時的操作效率是有保障的。

別克eConnect 3.0系統將在2020年12月底和2021年上半年初逐步推送給目前的別克7大車系,請大家關注車機推送信息。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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