汽車 又一豪車給出“跳水價”!上市不足3月直降9W,寶馬5系都不香了 提到豪華中大型轎車,人們總是想到寶馬5系,奔馳E級和奧迪A6L,其實拋開它們不談,市面上還有很多不得了的車型,如咱們今天要講的2021款凱迪拉克CT6,同... 超過4年 (2020-12-15)
汽車 又一豪車“清倉”甩賣,長5米2比A6更霸氣,破百7.47s,不足28萬 新款上市不到4個月就降了10萬元。2020年9月21日,凱迪拉克家族的2021新款CT6上市,作為年度小改款車型,主要是對部分配置進行了微調,最低配車型指... 超過4年 (2020-12-10)
汽車 E級降價9萬還賣不過A6,難道奔馳標不值錢了? 隨著國內消費者水平的不斷提高,以及豪華車市場的不斷下探,國內的豪車品牌在近幾年來都過得不錯。產品力與性價比是關鍵如今豪華車市場的競爭異常激烈,而像是大眾熱... 超過4年 (2020-12-13)
汽車 開它比奧迪A6L舒服,百公裡油耗6.3L,頂配才27.59萬,沒人識 從這一點來看,雪鐵龍C6可能定位很準確也很有個性化,卻恰恰不符合國人的審美,相比同級別的其他合資車,雪鐵龍C6顯得有些落伍了 超過4年 (2020-12-13)
汽車 從23萬跌到17萬,不買凱美瑞就買它,車長5米標配9AT,三層隔音 為了贏得更多消費者們的青睞,如今大部分車型都在不斷的提升整車產品力和降低售價門檻,在很多人看來,手握20萬,大眾帕薩特,本田雅閣,豐田凱美瑞是最好的選擇,... 超過4年 (2020-12-10)
汽車 又一低調的轎跑,車長近5米,大溜背車身+無邊框車門,顏值還很高 而隨著轎跑車型成為了一種時代的潮流,奧迪也引入了不少小眾化的轎跑,比如今天要說的奧迪A7,它有著接近5米的車長,轎跑式的車身和無邊框車門,顏值超高 超過4年 (2020-12-11)
汽車 寧願停產都不降價,車長4米9異響接近0,油耗7.1,號稱20年開不壞 處境,或許就如很多人所說的,雷克薩斯GS能夠像奧迪A6L一樣在售價有著6-7萬的讓步,也一定會有著不一樣的結果吧,至少不會停產,對此,你們怎麼看 超過4年 (2020-12-07)
汽車 別說奧迪A6,這車比奔馳E都漂亮,起步2.5T爆300馬力,上市要火 作為現代寄予非常高厚望打造的一款豪華旗艦車,現代傑恩塞斯G80在動力系統上自然也不會肉,它除了起步就搭載著一臺2.5T渦輪增壓發動機,高配車型更是還換上了... 超過4年 (2020-12-01)
汽車 開出去比奧迪A6有面子,車長5米1,如今跌7萬,30天賣出17497輛 有人說,買不起寶馬7系,奔馳S級不要緊,在現實生活中,再不濟能夠開上一輛寶馬5系,奔馳E級,奧迪A6L也滿足了,但在我看來,如果非要在它們之間選擇一輛的話... 超過4年 (2020-12-06)
汽車 厚道卻被忽視的旗艦!曾高達40萬叫板奧迪A6,現跌至20萬,卻沒人要 說起金牛座,相信很多人還不太瞭解,作為福特家族的旗艦車型,金牛座早期的表現很搶眼,一度價格高達40萬和當時奧迪A寶馬5系競爭,憑藉著紮實的底盤調校以及豪華... 超過4年 (2020-12-07)