大眾途昂 - 頭條資訊

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汽車

被遺忘的大眾旗艦，和卡宴同平臺

被遺忘的大眾旗艦，和卡宴同平臺

首先，新上市的這三款車型其中一款是2021款途銳2.0T的頂配車型，售價是62.98萬。反觀同胞兄弟奧迪Q72.0T頂配車型的廠商指導價是72.58萬，現...

超過4年 (2021-02-17)

汽車

2021款福特探險者發佈，搭3.0T V6發動機，要火上加火

2021款福特探險者發佈，搭3.0T V6發動機，要火上加火

為了真正的戰勝大眾途昂，2021款的福特探險者也正式發佈，在海外版本中還推出了它的越野版本，我們會發現新版本的前臉造型變化及其大，變得更有立體性質了，車輛...

超過4年 (2020-12-31)

汽車

頂配才20萬，不買大眾途昂就買它，配全時四驅差速鎖，和普拉多一樣大

頂配才20萬，不買大眾途昂就買它，配全時四驅差速鎖，和普拉多一樣大

作為國內出了名的經典越野好車，確實，對於大多數的人來說，豐田普拉多，奔馳大G確實讓人都有著一種難以拒絕的誘惑力，但迴歸到現實生活中，要說能夠買得起豐田普拉...

超過4年 (2020-12-29)

汽車

即將上市，車長4米9，起步2.5T配全時四驅8AT，價格合適就火了

即將上市，車長4米9，起步2.5T配全時四驅8AT，價格合適就火了

有人說，在中大型SUV領域中，大眾途昂，豐田漢蘭達一定是最好的選擇，不可否認，從市場上的表現來看，大眾途昂，豐田漢蘭達確實都有著難以撼動的市場地位，但並不...

超過4年 (2020-12-26)

汽車

別克昂科旗，終端優惠6萬多，為什麼就是賣不過豐田漢蘭達？

別克昂科旗，終端優惠6萬多，為什麼就是賣不過豐田漢蘭達？

其實豐田漢蘭達和大眾途昂已經把訣竅給雲共享了，那大眾途昂的訣竅就是天下武功唯大不破，只要你足夠大哪怕你是碰撞安全教育的漏網之魚、中國馳名減配王，那依舊不影...

超過4年 (2020-12-26)

汽車

國產又一大七座！10.36萬起售，後排能當床，然而懂它不多

國產又一大七座！10.36萬起售，後排能當床，然而懂它不多

必須要承認，吉利的三大件從技術上看確實比較老舊，但是質量還是比較過硬，1.8T發動機仍舊在博瑞上服役，184匹的最大馬力，300牛米的最大功率也不算差，對...

超過4年 (2020-12-23)

汽車

從28.99萬跌到24萬，車長4米9，2.5T爆299馬力，碾壓漢蘭達

從28.99萬跌到24萬，車長4米9，2.5T爆299馬力，碾壓漢蘭達

，豐田漢蘭達入華至今有十多個年頭了，從市場上的表現來看，儘管至今都沒有哪款車撼動過它的地位，但如果從整車的顏值，產品力，駕駛感，動力性能，舒適性等方面去看...

超過4年 (2020-12-21)

汽車

入門就有276馬力，車寬超2米，這車比大眾途昂還大氣

入門就有276馬力，車寬超2米，這車比大眾途昂還大氣

那麼今天小趙就為大家帶來一臺入門就有276馬力，車身寬度超過2米的大傢夥，它無論是在塊頭還是造型方面都比同級別競品車型大眾途昂更加大氣，這款的名字叫做福特探險者

超過4年 (2020-12-17)

汽車

長近5米1軸距超3米，比途昂大一圈，標配10AT，“一毛不拔”也不愁賣

長近5米1軸距超3米，比途昂大一圈，標配10AT，“一毛不拔”也不愁賣

導讀：車長近5米1，車身軸距超3米，比大眾途昂大一圈，標配10AT變速箱，“一毛不拔”也不愁賣。2020年6月16日，全新第六代福特探險者是長安福特家族最...

超過4年 (2020-12-16)

汽車

別說漢蘭達，途昂都黯然失色，起步2.5T，上市價格合適就火了

別說漢蘭達，途昂都黯然失色，起步2.5T，上市價格合適就火了

國內汽車市場在經過這幾年的激烈競爭，現在看來，一些競爭力不足的車型顯然是已經慢慢的淡化在了消費者們的視野中了，常常能夠聽到有人說，在中大型SUV領域中，大...

超過4年 (2020-12-14)