汽車 買奔馳寶馬多半是為了要面子,但買這四款車的,才是真正的懂車人 動力方面搭載的是2.0T6AT動力組合,220馬力足以滿足日常代步,但市場中也有這樣一句話“跟車不跟漢蘭達”,車身重量接近2噸,所以起步肉這也是漢蘭達不可... 超過4年 (2021-02-25)
汽車 路虎衛士發佈V8性能車型,特斯拉Model X在它面前彷彿一位小學生 該發動機的加入為這款四輪驅動車提供了518馬力和625牛·米的動力水準,使其成為迄今為止批量生產的最強勁衛士車型 超過4年 (2021-02-25)
汽車 身邊買了電動汽車的朋友們,沒有一個後悔 電動汽車推出以來網絡上的爭議不斷,有人認為電動汽車充電速度慢,續航裡程短,難以解決跑高速的問題。王先生去年也購買了一臺電動汽車,買車後他唯一的感受就是電動... 超過4年 (2021-02-23)
汽車 中國汽車工業70餘年,終於有一款中國車型站穩高端市場 市場中最亮眼的星,還屬比亞迪旗艦車型漢,平均成交價26萬元以上,近3個月連續銷售過萬,站穩了中大型C級高端轎車的細分市場,實現了中國汽車工業裡程碑式的突破... 超過4年 (2021-02-24)
汽車 坦克300的成功,是中國越野車的悲哀 如果說北京汽車製造廠屬於不思進取的話,那麼其他多數國產廠商在越野領域同樣沒有太多貢獻,長安吉利奇瑞這些大廠完全有實力打造出動力不錯的非承載式硬派越野SUV... 超過4年 (2021-02-24)
汽車 韓媒:比亞迪籌資38億美元 擬推出高端電動汽車品牌 比亞迪去年推出了內置“刀片電池”的電動汽車,試圖擴大自己的市場份額,但與特斯拉相比還是落於下風。根據汽車業界分析,比亞迪可能會將這筆資金投入到電動汽車的研發中 超過4年 (2021-02-26)
汽車 中國警車換新裝?日產大眾全拜拜,看到新車網友歡呼:早就該換了! 它們大多數都是日產大眾低端車型,當時國產車很少有可以當警車的。博越這款車型也沒有讓大家失望,自從上市的時候就得到了很多消費者的喜愛,表現的也一如既往的優秀... 超過4年 (2021-02-25)
汽車 能把SUV做到中國第一的哈弗,為什麼死活不造轎車? 從那時候的環境來看,長城專注SUV市場有這樣幾個原因:資源有限,只能集中力量辦大事長城汽車專注於SUV市場,在當時的環境來看,是明智之舉,也是無奈之舉,因... 超過4年 (2021-02-21)