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汽車

究竟是“國貨之光”，還是“表裡不一”，測評比迪亞宋Plus

究竟是“國貨之光”，還是“表裡不一”，測評比迪亞宋Plus

比亞迪設計團隊現在主打“龍元素”設計理念，宋Plus在燈光、輪轂、腰線等細節上對此進行了詮釋，實際呈現出剛猛、硬朗和精緻的效果，但是我沒有發現和龍有什麼關...

超過4年 (2021-02-10)

汽車

我飄了：試駕2021款奔馳GLS，100多萬究竟值多少

我飄了：試駕2021款奔馳GLS，100多萬究竟值多少

奔馳GLS採用了比較罕見的前後雙叉臂獨立空氣懸掛結構，所以底盤既有雙叉臂的強大支撐力，也有奔馳一貫秉承的舒適性，結合在一起之後，給人的感受就是穩，配合上4...

超過4年 (2021-02-06)

汽車

喝92號油的大型SUV，配5.7升大V8，多少男人的夢想

喝92號油的大型SUV，配5.7升大V8，多少男人的夢想

雷克薩斯這個喜歡越級定位的毛病，我覺得應該改一改，不然可就是汽車界的“辛巴”了。但是開到非鋪裝路面上，雷克薩斯LX570的表現能讓人尖叫起來，底盤的支撐比...

超過4年 (2020-12-18)

汽車

辣哥黑車：豐田漢蘭達，我從來都不推薦

辣哥黑車：豐田漢蘭達，我從來都不推薦

在汽車行業混跡了十來年，需要加價排隊的車型我見過太多，10年前這種現象尤為嚴重，當年我服務於寶馬汽車，只有進口1系和3系之外，其他車型一律加價銷售，但是市...

超過4年 (2020-12-16)

汽車

淺評路虎：一步落後步步落後，成為汽車行業的“諾基亞”

淺評路虎：一步落後步步落後，成為汽車行業的“諾基亞”

但它又是時代變化的犧牲品，因為想要堅持自我個性，在很大程度上就要堅持本心不動搖，但是汽車終究是一個商品，是需要市場和消費者認可的產物，在時代變化來臨之後，...

超過4年 (2020-12-16)

汽車

奔馳只坑“有錢人”？不，它只坑沒錢，還要買奔馳的人

奔馳只坑“有錢人”？不，它只坑沒錢，還要買奔馳的人

其實我們要從奔馳的車型佈局來研究研究，現在BBA是豪華汽車品牌裡面的三巨頭，奧迪因為在高端車型上表現不佳，所以被很多車友認為低了奔馳和寶馬一頭，但是寶馬就...

超過4年 (2020-12-12)