汽車 能把SUV做到中國第一的哈弗,為什麼死活不造轎車? 從那時候的環境來看,長城專注SUV市場有這樣幾個原因:資源有限,只能集中力量辦大事長城汽車專注於SUV市場,在當時的環境來看,是明智之舉,也是無奈之舉,因... 超過4年 (2021-02-21)
汽車 被“罵成狗”的雷克薩斯ES200,為什麼我卻說它是一款好車? 第三點:造車和買車的取捨有人總希望,30萬的價位買一款面面俱到的車型,這顯然是不可能的,實際上很多人噴雷克薩斯ES,捧寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級,但是... 超過4年 (2021-02-20)
汽車 國內銷量第一的大眾汽車,為何在美國的銷量比現代起亞還差? 大眾的優點在美國無法發揮作為一款德系品牌,大眾汽車的優勢在於出色的操控性,以及小排量渦輪增壓發動機出色的燃油經濟性,但是這兩點對於美國人來說並不受用 超過4年 (2021-02-24)
汽車 手動擋車型換擋,到底要不要鬆油門?很多人都弄錯了! 無論哪種情況下的升檔,都需要鬆開油門,因為如果不鬆油門,車輛會出現一個比較明顯的闖動,因為當你踩下離合器之後,變速箱和發動機是斷開的,這時候踩油門,發動機... 超過4年 (2021-02-18)
汽車 國內買車比國外貴一倍?實際上國內汽車價格只坑富人不坑窮人! 比如說雷克薩斯LX國內售價129.10-141.70萬元,美國售價8.62-10.06萬美元,差價71.346萬元,奧迪R8國內售價195.28-229.... 超過4年 (2021-02-19)
汽車 1.5T和2.0L發動機誰更強,裝機表現一對比,你大爺還是你大爺! 實際上,1.5T渦輪增壓發動機,無論是動力還是燃油經濟性,都已經完成了對2.0L自吸發動機的反超,但從駕駛感受和穩定性來說,自吸發動機表示你大爺還是你大爺 超過4年 (2021-02-20)
汽車 燃油車主不服:油價包含養路費,電動汽車一分錢養路費都不用交? 老司機可能都記得養路費,就像我們每年都會交的車船稅一樣,一年繳納一次,不過自2009年起,養路費已經取消了,而是以燃油附加費的形式在汽油的價格中收取 超過4年 (2021-02-19)
汽車 聽說只有這四種人才會單手開車!看看你是哪一種? 經常開車的人會發現,馬路上的很多老司機都喜歡單手打方向盤,但是也有人說,單手打盤很危險,在我們學駕照的時候都被告知要雙手打方向 超過4年 (2021-02-18)
汽車 自動擋的運動模式是擺設?別等變速箱報廢,才明白S擋的用處 S擋簡單來說,就是通過ECU控制,儘可能地把擋位控制在低擋位,讓車輛獲得更強的動力。答案是肯定的,一般情況下,跑高速用D擋就夠了,但是如果你需要快速完成超... 超過4年 (2021-02-18)
汽車 國產車趕超韓系車?你看不起的韓系車,去年賣了635萬輛! 還有很多人說韓系車沒什麼技術,這更是大錯特錯,以往韓系車給人廉價的印象是因為引進中國市場的都是低端車型,但是韓系車的高端車型,還是很有競爭力的 超過4年 (2021-01-31)