2003年10月15日，神舟5号成功发射，将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。
在在距离地面343千米的太空，杨利伟听到了“咚、咚、咚、咚！”的声音，杨利伟在“神舟五号”飞船上进行太空飞行时，就会时不时听到这个声音，好像是有谁在敲门一样。
杨利伟趴在舷窗那里，边听边看，试图找出响声所在，却什么也没发现。而飞船内部也没发现任何问题……
杨利伟在接受央视采访时这样描述这个神秘的声音
“这个声音是无法描述的，不是叮叮的，也不是当当的，而更像是拿一个木头锤子敲铁桶的声音……咚……咚……咚……咚……”
杨利伟的描述引起了许多专家的好奇，杨利伟究竟是幻听了，还是真的听到了这个声音。当时技术人员就根据杨利伟的描述用各种办法模拟它，拿着录音让杨利伟一次又一次地听，杨利伟却总听着不像。
并不是第一次出现奇怪声音
由于声波的传输需要媒介，太空应该是绝对安静的。声音的传播需要媒介，例如空气颗粒或水分子或固体金属原子，通过空气传播的雷声，水下传播的声音，和固体乐器传播的声音，等等。
但是并不是只有杨利伟一个人在太空听到了奇怪的声音，1969年阿波罗10号发射，这是人类首次带着一套完整的阿波罗航天器（阿波罗8号未携带登月舱）环绕月球，这也是美国宇航局为实施登月计划而环绕月球的一次试飞行动。
当飞船处于切断同地球联系的月球背面位置时，宇航员尤金·安德鲁·塞尔南听到了无法解释的奇怪声音。宇航员把这个哨鸣声称为“宇宙音乐”。
这是他们当时的对话：
塞尔南：“这声音太奇怪了，以前从未听到过，像是来自太空的音乐，没有人会相信我们听到了什么。”
约翰·杨：“我们需要把这件事告诉休斯顿吗？”
塞尔南：“我现在不知道，我想我们应该考虑一下。”
美国宇航局在随后的飞行任务中也录到过类似的声音，美国宇航局曾公布了围绕木星飞行的“朱诺”探测器录到的声音。
这些声音至今无法得到一个确切的解释，一些科学家认为这是某种无线电信号干扰。
月宫一号总设计师给出解释
11年后，月宫一号总设计师给出了解释，谜底才最终揭开。“月宫一号”是一个“人—植物—动物—微生物”的四生物链环人工闭合生态系统，用通俗的语言形容，就是一个自给自足的微型生物圈。通过植物的生长释放氧气，为宇航员提供食物，再通过代谢为植物提供养料。
“月宫一号”是我国建立的第一个、世界上第三个生物再生生命保障地基有人综合密闭试验系统。月宫一号”的核心是生物再生生命保障系统（BLSS）。这是目前世界上最先进的闭环回路生命保障技术，也是人类实现在外太空长期生存的核心技术。
在载人飞行器进入外太空后，这个系统可以让飞行器不再需要或很少需要地面物质支持，氧气、水和食物在系统内通过生物技术实现再生，航天员可长期在太空工作和生活，使得长期载人航天和行星探测成为可能。
“月宫一号”在2013年10月19日到2014年1月23日进行105天长期实验前，工作人员在舱内就听到了与上面描述类似的咚、咚敲击声，以为是有人在外面敲舱，外面的人员找了一圈，没有人敲。大家都很紧张，开始分析检查，声音是哪里来的。
最后发现，是舱体内壁材料在舱内压力变化时发生微小变形所产生的声音。不过这些变形对舱体的安全没有影响，属于正常现象。
要知道，舱内的温度并不是一成不变的,会随着环境等多种因素的变化而变化;舱内温度的变化,则会引起舱内的压力发生变化;而舱体的内壁材料又会因为舱内的压力变化而发生微小的形变：内外压差变大时，向外变形，减小时，向内变形，从而出咚咚的响声， 听上去类似外面有木头锤子敲在舱上面的感觉。
而太空飞船也是同理，太空飞船是气密性很高的密闭的舱室，为了保障人在密闭舱室里正常的生活，舱内的温度是进行调控的，因此舱内的压力也会发生波动。飞船在太空中环境复杂多变，比地面要复杂很多。舱体材料形变发出声音的可能性就很大了。
2016年，杨利伟也对这个说法表示了肯定：
“我了解的情况，在每次飞行的时候都会或多或少都有声音，可能是因为我们的飞船在地面时会有压力。太空是真空无压力的环境，有可能结构会有一些变化产生变化，会产生一些声音。”
自此，这项困扰大家13年的神秘事件，也终于有了答案。
总结
在人类探索宇宙的道路上，会出现各种人类暂时无法解释的现象，我们不应该害怕，而应该去追寻追寻那现象背后的科学原理。
作为中国航天第一人的杨利伟，在听到了奇异的声音之后，不仅没有慌乱，而且展现了过人的素质，没有被这声音搅乱判断，成功返航。要知道，深邃漆黑的宇宙。在寂静的孤独中，宇航员对声音变化是很敏感的。飞船哪个地方稍稍有点什么动静，都会让人心惊肉跳——怎么会有这个动静？
杨利伟又是中国第一位登上太空的中国人，之前没有可借鉴的经验，很容易被这声音影响操作，从而酿成大祸。能够不被这突如其来的声音影响，已经充分说明了杨利伟的机智勇敢。神舟六号、神舟七号的时候，也出现了这个声音，杨利伟告诉宇航员，不需要害怕，是正常现象。
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