强冷空气持续在我国海域掀巨浪
国家海洋预报台下午继续发布海浪黄色警报
受强冷空气的影响，预计2020年12月31日夜间到2021年1月1日白天，东海南部、钓鱼岛附近海域、台湾海峡将出现3到5米的大浪到巨浪区，南海将出现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海浪预警级别为黄色；福建、海南东部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
提醒在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。
海冰实况
随着强冷空气的南下，目前北部海区的海冰在迅速发展。根据最新海洋站观测和卫星遥感监测，12月30日辽东湾浮冰范围30海里左右，渤海湾、莱州湾和黄海北部被云覆盖。
元旦期间海冰将基本维持，而元旦过后，又将有新的冷空气到来，海冰将会继续发展。预计2021年1月上旬渤海及黄海北部冰情接近常年。
各海区最大浮冰范围及冰厚预报如下表：
海冰预报
2021年1月上旬渤、黄海冰情将进一步发展，提醒相关单位注意提前防范海冰快速增长对海上安全生产、港口航运及渔业养殖等造成的不利影响。
自然资源部国家海洋环境预报中心海冰首席预报员 刘煜：从我们最新拿到的海冰监测数据来看，最近辽东湾的海冰范围只有12海里左右，跟常年相比是偏轻的状况。但是随着强冷空气的到来，这种情况会发生变化，未来几天海冰将进入快速增长期。我们预计在元旦期间，辽东湾的浮冰范围将达到35～45海里，一般冰厚5～15厘米，最大20厘米。
每到冬季,海水因温度降低而出现不同程度的结冰现象，我们称之为海冰。像南北极出现的冰山、河流与湖泊中的浮冰都算是海冰。在我国,虽然海冰只在每年冬季出现，但它对沿海生产、生活的影响还是不可小觑的。
海冰到底是怎样形成的?
海冰的分布情况又是如何?
图说海冰科普，走近海冰,一探究竟 !
Hi 海冰！
今天是2020年的最后一天，
凡事过往，皆为序章，
愿2020的所有美好，如期而至！
还没有参加满意度调查的小伙伴们
抓紧今天的最后机会哦！
新年快乐！
未来两天近海预报
预计明天，
渤海有0.8到1.2米的轻浪；
黄海有1.3到2米的中浪区；
东海南部、钓鱼岛附近海域有1.8到2.5米的中浪到大浪区；
台湾海峡、台湾以东洋面有2.5到3.5米的大浪区；
南海北部、中部、巴士海峡有3到5米的大浪到巨浪区；
南海南部有4到6米的巨浪到狂浪区；
南海东南部、北部湾有1.5到2.3米的中浪区。
预计后天，
东海、钓鱼岛附近海域、台湾海峡、台湾以东洋面的大浪区减弱消失；
南海北部、巴士海峡的大浪区维持，浪高2.5到3.5米；
南海中部、南部的大浪区维持，浪高3.5到4.5米。
2020年12月31日~2021年1月4日
西北太平洋海浪数值预报
明日滨海出行提示
01
沿岸海域海况
预计明天，
平潭、三亚海域有大浪，风浪偏大，不适宜滨海休闲观光；大连海域温度偏低，也不适宜滨海出行；
舟山、厦门、海口海域有中浪，我国其它沿岸海域都是轻浪，适宜开展滨海休闲观光活动。
我国主要沿岸海域包含：
Ⅰ大连；Ⅱ天津；Ⅲ青岛；Ⅳ连云港；Ⅴ上海；Ⅵ舟山；Ⅶ平潭；Ⅷ厦门；Ⅸ深圳；Ⅹ北海；Ⅺ海口；Ⅻ三亚。
02
主要航线海况
预计明天，
三亚至西沙北礁航线有巨浪，涌浪偏大，不适宜乘船出行；
其他主要旅游航线有轻浪到中浪，适宜假期乘船旅行。
我国主要旅行航线包含：
大连-烟台；上海-普陀山；海口-北海；厦门-金门；深圳-珠海；海口-海安；三亚-西沙北礁航线。
乘船舒适度分为五级：
一级：海面状况极佳，非常适宜乘船旅行；
二级：海面状况优良，适宜乘船旅行；
三级：海面状况良好，较适宜乘船旅行；
四级：海面状况较差，基本适宜乘船旅行；
五级：涌浪偏大，不适宜乘船旅行。
03
美丽海岛海域海况
预计明天，
永兴岛附近海域有5.5米的巨浪，黄岩岛、永暑礁附近海域有4.6米的巨浪，分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有3.4米的大浪，平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛附近海域有2.5米的大浪，川山群岛附近海域有2.1米的中浪，以上海岛都不适宜乘船出行；
嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、大陈岛、南麂岛、嵛山岛、万山群岛、海陵岛、三都岛、南三岛、东海岛、涠洲岛附近海域有1.3~1.8米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和游玩；
我国其他各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
美丽海岛是指以下的35个海岛：
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
（上图中的照片来自网络）
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