探索地外生命、寻找新的宜居家园，需要我们不断对宇宙进行探索，需要我们走出地球，迈向宇宙深处。随着科技的发展，曾经遥不可及的外星球，与我们人类的“距离”更近了，以往我们只能站在地球表面远远地望着夜空中的小星星，现在我们已经可以将探测器送上一些星球的表面。在这么多星球中，火星应该是我们人类探索最多的星球之一。
在今年7-8月，将会迎来一次难得的火星探测器发射窗口，相信很多朋友也已经知道，在今年将会有多个探测器择机发射升空，其中一个是我们国家的“天问一号”火星任务，一个是阿联酋的“希望”号火星探测器，另一个是美国的毅力号火星探测器。现在已经是7月中旬，这些火星探测器的发射也进入了倒计时，今年即将升空的多个火星任务，其实都有很多特色。
据新闻的报道，我们国家的火星探测器“天问一号”已经运抵海南文昌发射场，转正展开准备工作，这意味着我们国家的首次火星探索任务即将开启。虽然这是我们国家第一次探索火星的项目，但是在这一次火星探索任务中，我们会一次完成环绕火星、登陆火星、巡视火星三大步。在轨道上运行的轨道飞行器可以为在火星表面行驶、科研的火星车提供中继星通讯服务，实现地球与火星车的通讯。现在我们的探测器已经蓄势待发，所以我们静静地等待发射时机的到来，期待我们的火星车、火星探测器将火星的景象展现在我们目前。
在今年的探索火星项目中，美国也计划发射“毅力”号火星探测器登陆到火星表面。在此之前，美国已经发射多个火星探测器，今年即将发射升空的“毅力”号火星探测器还是有很多不同之处的，其中一个就是“毅力”号探测器将会携带世界上第一架火星直升机前往火星表面，NASA公布了这一款火星直升机的一些细节，首架火星直升机长这样。
据NASA的科学报告，在今年这一次火星探索任务中，一架重约4磅（1.8千克）的直升机将会“开”上火星，如果毅力号探测器成功着陆到火星表面，火星直升机成功在火星表面飞起来，将会是一个创新，因为这是第一架能够飞到另一个星球的直升机。从造型来看，这一架直升机外形是比较奇特的，有四个特制的碳纤维叶片，是有一对共轴双旋翼，它们以相反的方向以大约2400转每分钟的速度旋转，这个旋转的速度比地球上的直升机要快许多倍。
这些旋翼直升机想在火星上面飞起来，将会面临很多困难，其中一个就是火星的大气非常稀薄，所以这些直升机的质量必须足够轻巧，除此之外，这些旋翼面积更大，旋转速度也需要更快，才能获得足够的升力。除此之外，火星的温差比较大，对于这些精密设备来说，也会面临挑战。最关键的，或许就是通讯问题了，由于通讯延迟的原因，我们没法在地球上实时为这个直升机操控，需要直升机在火星表面自主实现起降、避障，稍有不慎，直升机可能就坠毁了。
之所以选择将一架火星直升机送上火星表面，除了验证旋翼飞行器在外星球的飞行技术以外，还有一个原因或许就是可以与火星车、轨道飞行器形成互补的关系。在轨道飞行的探测器，由于速度、距离等原因，可能没法看起来地面的一些细节，而火星车也会因为地形等原因，有一些地区可能很难抵达。而火星直升机则可以快速飞到火星车没法到达的区域进行探索，获得更多细节的数据。
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