奔驰车手刘易斯·汉密尔顿认为，国际汽联计划实施的引擎“派对模式”禁令明显是针对奔驰车队的，但这位英国人表示这并不会给卫冕冠军造成多大的影响。
据悉，FIA国际汽联以及致信给了各支车队，要求他们在排位赛和正赛期间使用相同的引擎模式，这一禁令预计将在比利时大奖赛期间实施。
对此，汉密尔顿说：“这并不奇怪，他们总是试图让我们慢下来，但这对我们来说并不会带来太大的改变，所以这不是问题。”
奔驰车队的竞争对手认为，他们的发动机“排位赛模式”是其性能优势的一个关键部分，当被问及他是否认为奔驰会因为规则的改变而比竞争对手损失更多性能时，汉密尔顿说：“不会，我们在引擎方面做得很好，虽然这会让我们慢下来，但我认为这不会得到他们想要的结果。但如果他们这么做了，那完全没问题。”
汉密尔顿的队友瓦尔特里·博塔斯表示，很难量化竞争对手可能从这样的模式中获利多少。
博塔斯认为如果这个规则出台，那么这对每个人来说都是一样的，并质疑这项禁令会让车手在比赛中的超车变得更困难。
由于本赛季奔驰车队的领先优势过于巨大，为了增加比赛精彩性和收视率以及其他各方面的原因，国际汽联在赛季中间更改规则或将在一定程度上改善奔驰一家独大的情况。
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