汉密尔顿与梅赛德斯的新合同还没有签，关于原因有很多猜测，有的说是因为汉密尔顿要价太高，有的则说双方的分歧在合同年限上，梅赛德斯想续约一年，而汉密尔顿想签一份多年合同。
那么，梅赛德斯不签汉密尔顿签谁呢？拉塞尔似乎是个不错的选择，毕竟他在代替汉密尔顿出战的萨基尔大奖赛中表现出色，展现了出众的速度、出色的领跑能力以及超车能力。
然而，想要签拉塞尔也没那么容易，毕竟他和威廉姆斯的合约（2021年底到期）还没有结束。去年的萨基尔大奖赛，当梅赛德斯向威廉姆斯“借”拉塞尔的时候，双方进行了大量的沟通，拉塞尔说他在一天之内参与了64个电话。如果梅赛德斯想让拉塞尔提前结束与威廉姆斯的合约，这其中的难度当然更大，那恐怕就不是64个电话的问题了，也不是640甚至6400个电话能解决的问题，威廉姆斯还要靠这位青年才俊吸引赞助商呢。
日前，梅赛德斯领队沃尔夫在接受采访时说，让拉塞尔在威廉姆斯再呆一年很有必要，因为他还需要成长，他还会在赛道上犯一些低级错误，例如在伊莫拉的安全车后面撞墙退赛。他说：“要赢得F1冠军就要尽量少犯错误，而这需要稳定和经验，这就是为什么需要给年轻车手时间。”
沃尔夫的话似乎预示着梅赛德斯并不考虑在2021年提前启用拉塞尔，他们还是想尽量留用汉密尔顿。谈判是妥协的艺术，俗话说，漫天要价就地还钱，或许用不了多久梅赛德斯就会与汉密尔顿达成新协议了。
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