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中国汽车场地越野锦标赛收官 上演久违的“速度与激情”

体育 北京青年报官网

中新网浙江玉环12月13日电 2020赛季中国汽车场地越野锦标赛(COC)的收官之战在12日浙江玉环完赛,在70多名参赛选手中决出了各个项目组冠军。

值得一提的是,在有力的防疫措施保护下,中国汽车场地越野锦标赛是率先复赛的国家级汽车赛事,在特殊时期为国内车手提供了宝贵的参赛平台,国内越野车手积攒许久的“速度与激情”,在玉环得到释放。

中国汽车场地越野锦标赛收官 上演久违的“速度与激情”

获奖车手 COC官方供图

中国汽车场地越野锦标赛是经国家体育总局批准、由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级汽车赛事之一。赛事创办于2003年,是我国特有的一种比赛形式,通过六部赛车同时发车,在一个相对固定的场地里越过障碍竞速角逐,距离较短、观赏性较强。经过17年的发展,目前已在全国各地举办140多场,成为中国最高水平的场地越野品牌赛事之一。

玉环站的比赛在大麦屿韩魏赛车运动公园进行,设置了厂商组、量产组、改装组、公开组、UTV组、开放组、女子组、轻型越野车组等8个组别。据主办方介绍,玉环站丰富的组别设置满足了不同水平的车手需求,既保证了顶尖车手之间有高水准对决的机会,也给赛场新秀保留了学习和进步的空间。

旨在培养更多年轻未来车手的蜂暴计划轻型越野车组是首次在COC亮相。代表好顺威狮轮胎车队参赛的王翔在决赛中从杆位发车,可惜在比赛中遭遇了左后胎的爆胎事故,没能延续预赛的强势表现,最终获得组别第六名。主场作战的韩魏赛车俱乐部由童喜君拿下该组别的首座冠军奖杯,这位来自浙江龙游的车手从第三位一路逆袭,最终利用对手的失误登上了最高颁奖台。

中国汽车场地越野锦标赛收官 上演久违的“速度与激情”

车手在比赛中 COC官方供图

汽车改装组是全场比赛的焦点,五位晋级决赛的车手都有过多年的比赛经验,皆具备了夺冠的实力,GTA中国超级玩家车队车手赵向前从杆位发车,进第一个弯道之后就再也没有给对手机会,最终一直领跑至终点,并顺利拿下冠军奖杯。

厂商组比赛颇有戏剧性,原来实力和速度更占优势的吕和平在水泥路面的弯道中出现失误,只能把领先的角色拱手出让,最终奇瑞赛车队陶鹏飞夺得冠军,队友张全获得亚军,而吕和平以26秒多的差距获得组别第三名。量产组中代表奇瑞瑞虎赛车队参赛的宋凯夺得冠军,女车手王为君在决赛的第一圈有过精彩表现,但因为机械问题而没能超超对手,获得组别亚军。

中国汽车场地越野锦标赛收官 上演久违的“速度与激情”

车手在比赛中 COC官方供图

女子组比赛中,虽然河南龙俞吉体育车队的李丽在比赛的后半段一直给予了夺冠热门荣盼盼非常大的压力,但代表振昌锻造车队参赛的荣盼盼并没有犯下太多的错误,最后成功守住领先的位置,顺利夺得女子组冠军,李丽紧随其后抵达终点,拿到本场比赛亚军。

UTV组中代表北极星青年车队参赛的年轻车手杜炫义发挥出色,从第二位发车,最终逆转局面夺得个人本赛季的第二座冠军奖杯。(完)

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