最强寒潮来袭,但在大兴机场临空经济区(大兴片区)国际商务综合体项目的建设现场,施工人员们并未放慢进度。记者在现场看到,7栋长方形楼体已拔地而起,部分楼座已结构封顶。
“预计本月底全部楼座就将结构封顶,此后就将进入内部装修等阶段,预计今年年底具备使用条件。”北京新航城建设实业发展有限公司国际商务综合体项目负责人孙磊告诉记者。
工地项目沙盘展现了国际商务综合体建成后的景象。七栋楼宇外观为现代感十足的白色,彼此之间有序排列,楼宇间设计了绿化广场、下沉空间等地带。“国际商务综合体项目,总建筑面积约17.3万平方米,主要功能为对外交往、商务服务和形象展示,并为2022年北京冬奥会提供重要服务保障。项目距离机场最短直线距离仅700米,是临空经济区内重要的具备接待功能的项目。”孙磊介绍。冬奥会后,这里将引入办公、商务谈判、运动休闲、文化体验等业态,成为机场周边的重要服务配套设施。
与商务综合体项目一样,大兴机场临空经济区(大兴片区)内的多个重点项目都在加速推进。在民生保障方面,截至去年12月31日,紧邻机场的噪声区安置房项目住宅楼已基本完成结构封顶,正在进行二次结构砌筑,该项目总占地面积约106公顷,总建筑面积约340万平方米,是目前本市建筑规模最大的单一安置房项目。
产业项目方面,除国际商务综合体项目,自贸区创新服务中心是河北自贸试验区大兴机场片区(北京大兴)首个建成并即将投用项目。该项目总建筑面积约7.3万平方米,重点布局生命健康、国际金融及数字经济等产业。截至2020年12月31日,主体结构和装修工程已基本完成,已有7家金融机构入驻,预计2021年1月中旬全面投入使用。此外,作为综合保税区封关运行必须具备的基础设施,截至去年12月31日,综合保税区一期(北京部分)项目已基本完成卡口、围网、道路等工程建设,计划2021年6月份全部完成本市涉及的建设工作。
市政设施方面,大兴机场北线高速中段(京台高速至京开高速)已于2019年7月通车,东延段(京台高速至市界)已具备通车条件,西延段(京开高速至市界)正在加紧施工。永兴河滞洪湿地一期工程占地面积约128公顷,蓄洪量约330万立方米,2020年汛期已投入使用。城际铁路联络线一期礼贤站项目总占地约3.25公顷,预计2023年使用。
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