1928年，蒋介石在山西军阀阎锡山和西北军阀冯玉祥的协助配合下，从广东起兵北伐，连克长沙、武汉、南京、上海等地，一路北上攻破奉系军阀张作霖盘踞的北平城，并逼迫张作霖乘坐专列星夜兼程逃窜回到东北奉天，不料却因消息走漏被日本人炸死在皇姑屯。
28岁的少帅张学良被推上前台继任东北王的职务后，就立即宣誓东北改弦易帜，坚决服从南京政府领导的决定，浩浩荡荡的北伐战争至此完成，动荡了数十年的旧中国终于实现了名义上的统一。
南京政府成为中国在国际上唯一的合法政权和政府，而蒋介石也因此水涨船高，实现了地位和身份的华丽转身。
为了维护自己的统治地位，蒋介石上台后废除了很多国民政府早期颁发的各类勋章，并在1930年特别颁发的青天白日勋章，授勋对象主要是保家卫国和抵御外敌的有功军事干部，地位和级别仅次于国光勋章。
很多人都认为像蒋介石这样自私自利的领导人，一定会借首批勋章率先颁发给自己的嫡系将领们，但事实却并不是如此。
他将第一批6枚青天白日勋章全部颁发给了以少帅张学良为首的奉系将领，张学良排在第一位，而蒋介石只获得了第二批的唯一一枚勋章，已经排到了第七位，这是怎么回事呢？蒋介石到底为什么这么做？
这还要从中东路事件说起，1897年沙俄方面为了掌控过我东北地区，曾斥资4.5亿卢布修建了一条从满洲里横贯大连旅顺，总长度达到2400公里的铁路，称之为中东铁路。
苏俄革命爆发后，列宁先生为了国内的革命顺利进行，也为了保护东北的权益，就打算与中国协商废除苏俄在华的特权，其中就包括了中东铁路。
但当时的中国正值北洋政府统治期间，并不承认新生的苏俄革命武装政权，所以这条铁路的最终归属权也一直没有得到确认。
后来苏俄方面打退西方列强，就对这条铁路有了全新的想法，并在1924年签订了全新的条款，规定中东铁路为中苏双方共同持有，在运营一定年限后，中国方面可以通过买卖的形式自主赎回。
但苏方最后却并未履行这样的约定，不仅牢牢把控中东铁路的运营财政大权，甚至还将沿线的学校、矿山和天文台据为己有，让年少轻狂的张学良非常不满。
加之大帅张作霖又在皇姑屯被日本人炸死，所以年仅28岁的张学良满怀国仇家恨的复杂心情，突然在1928年主动驱散中东铁路的苏俄职工，打算借着东北易帜的机会，强势收复中东铁路的主权。
本来背靠蒋介石南京政府的支持，张学良手握数十万东北军精锐，又听说苏俄国内正在遭遇百年难遇的大饥荒，所以认为收复铁路是非常容易的，但没想到在五个月的时间内，一场东北的局部战斗逐渐演变成为了中国与苏俄的首次大规模军事碰撞。
而在苏俄海陆空三位攻防一体的优势下，张学良的东北军一触即溃，逼不得已就只能与苏俄继续签订了一份全新的停战协议，还因此丢掉了本来属于我国的黑瞎子岛。
张学良对此难以接受，就要求蒋介石帮忙，奉系东北军必将血战到底，可没想到的是，蒋介石却坐看自己兵败，也让张学良对国内的局势彻底心灰意冷。
事后，蒋介石对于张学良这种在关键时刻与苏俄敢战敢拼的精神给出了高度肯定，认为他保家卫国抵御外国军队的侵略有大功劳，所以就将第一批颁发的青天白日勋章给了以张学良为首的6位奉系将领，这是最高荣耀，而蒋介石只能在第二批才被授予了唯一的一枚勋章。
从排名来看，他只排在了第七位，后来到了抗日战争时期，这枚勋章更多的授予了抗战有功的革命将士，其中也包括了第一夫人宋美龄。
宋美龄获此殊荣，在抗日战场上的确有非常积极的表现，但更多的却是蒋介石对夫人的谄媚而已，所以虽然青天白日勋章是蒋介石亲手颁发，但历史意义和收藏价值很高，蒋介石也对此情有独钟，凡出席重要场合，必定身着军装，肩佩勋章。
后来，因为蒋介石不满自己的勋章排名在张学良之后，只排到了第七位，就将自己的勋章改为了特一号，排在了所有人的前面，实在是滑稽可笑。
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