文 | 历史九点半
众所周知，工农红军时期，我军就有“朱毛红军”之称，意味着这支军队的主心骨是毛主席和朱老总两人。在毛主席与朱老总之后，排在第三位的当属彭老总了，他们堪称红军的三巨头。
1955年授衔时，朱老总和彭老总位列开国元帅前两位，实至名归。其实，如果我们看红军早期，还有一位人物论资历能排在第四位，然而此人建国后不但没被授衔，而且很少人听过他的名字，他就是滕代远。
图：青年时期的滕代远
滕代远曾和毛朱彭并列，开国元帅中有三大元帅都曾是他下属，那他为何建国后没被授衔呢？
滕代远是工农红军的创始人之一，1928年7月22日，与彭总、黄公略等领导平江起义，创建湘鄂赣根据地，成为我军早期的最重要将领之一。
不仅如此，1930年8月，红一军团与红三军团在湖南浏阳会师，整编为红一方面军，朱老总任总司令，彭老总任副总司令，毛主席任总政委，而滕代远则任副总政委，成为毛主席的副手，名副其实的四巨头之一。
图：抗战时期的滕代远
而那时，开国元帅林总、陈毅、罗荣桓都是滕代远的下属。抗战爆发后，滕代远也曾继刘伯承、叶剑英后担任军委参谋长一职，可见滕代远的职位几乎都是比肩元帅级别的。那既然如此，为何1955年授衔，滕代远却没有授予任何军衔呢？
其实是因为在授衔开始前，滕代远就已经转入地方工作了。早在新中国成立前的1948年11月，滕代远便受命组建铁道部并成为新中国的首任铁道部长。根据当时的授衔规定，已经转入地方，不在军中任职的原将领，不再授予军衔，因此滕代远虽然有比肩元帅的资历，但却没有被授衔。
图：滕代远
虽然没被授衔，但滕代远在铁道工作上任劳任怨，一干就是16年，使得我国的铁路运输步入正轨，为中国铁路事业打下了坚实基础。更难能可贵的是，他虽身居高位，却一直生活清贫，严格要求子女，在位时甚至连工作都没帮儿子推荐，让人敬重。
图：晚年滕代远
1974年12月1日，滕代远因病逝世，终年70岁。虽然他的名字很少人知道，但足以留名青史。
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