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“金融国家队”115亿元授信,威马汽车科创板新造车首股箭在弦上

财经 界面新闻

记者 | 李文博

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2月9日,威马汽车宣布与多家银行及金融机构达成115亿元人民币的战略合作协议。

其中,首笔来自上海银团的35亿元授信已完成签署,资金将主要用于威马汽车在产品(智能制造、技术研发)和用户服务(创新服务模式、渠道拓展、数字化营销)等方面的运营与布局。

银团由浦发银行牵头,阵容包括了工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、招商银行、上海银行、华夏银行、上海农商银行、兴业银行、大丰银行等十一家。

签约仪式上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,本次银企合作协议的成功签署,体现了上海市、“金融国家队”对智能新能源汽车产业的支持与呵护,对威马科创企业定位、深厚的智能技术储备与硬科技创新实力、以及“科技普惠、引爆主流”核心价值理念的高度认可。

威马汽车自2015年创立之初便制定了完整而清晰的科技发展战略及技术路线。2019年,威马汽车在全系车型上率先量产搭载同级别最全功能的L2级驾驶辅助功能。2020年9月,威马汽车发布了由Intelligent Cockpit(最懂中国用户的智慧座舱)、Digital Architecture、EIC、Autonomous Driving组成的IdeaL 4全新科技战略,并携手高通、百度、紫光等国内企业,加速5G技术及L4自动驾驶技术落地。

2021年1月,搭载全球首个“Apollo云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP)的全新车型威马W6量产下线,成为国内首款达到特定场景无人驾驶的量产车型。新车将于今年3月启动预售、4月正式交付。

2020年9月22日,威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资,这是造车新势力史上最大单轮融资。

1月30日,上海证监局公告称威马智慧出行科技(上海)股份有限公司具备辅导验收及科创板上市申请条件。威马汽车已完成上市辅导,上交所即将受理公司递交的申报材料,这意味着威马汽车有望成为第一家登陆科创板的新造车企业。

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