这段时间，有媒体对中国房企2020年的业绩进行了排名。数据来自中指院和房企公布的实际销售结果，根据统计，媒体列出了当前中国市场的TOP2房企。
令人意外的是，这20家房企中，并没有看到昔日的“华南五虎之首”富力地产的身影。联想到前段时间关于富力地产负债、裁员的各种报道，似乎这家房企真的出问题了。
而在业内人士看来，这一些都源自于2017年的那一场惊天大交易。
在2017年，面对高额的债务危机，万达老总王健林壮士断腕，决定走轻资产的道路，卖掉部分项目，从而换取长久的经营。2017年7月19日，一场收购在万达索菲特酒店对外展开，主角原本是万达与融创。此前发布的消息称，融创将以631.7亿的价格，收购万达旗下的13个文旅城以及76个酒店项目。而随后，富力半路杀出，参与到交易当中，最终万达、融创和富力三方终于达成了交易：融创以199亿元收购了13个万达文化旅游项目，富力地产则以199亿元收购了77家万达酒店。
从当时来看，三方是各取所需，万达需要出售项目偿还债务摆脱破产危机；融创正大举进军文旅产业，吃掉万达的13个文旅项目，融创文旅一跃成为中国文旅地产的龙头；而富力在很多人看来，则是捡了一个大便宜，因为根据当时众多财经人士的分析，万达的酒店合计下来至少得这个300多亿朝上，富力还价6折，199亿元到手。算下来，每家酒店平均下来还不足3亿元。据说当时在谈判的时候，王健林气的直接摔杯子了。
但如今当我们再覆盘三年前的这场交易的时候，才发现最大的输家，竟然是当时捡便宜的富力。
富力没想到的是，王健林卖给他们的资产其实也不能让他们立马实现盈利。酒店项目，本身投资大，回报率不高。而随着2018年房地产市场的下滑，市场迅速降温。可谓是屋漏偏逢连夜雨，入住率下降直接导致富力出了血又收不回。
这宗相当于成本价六折的“划算”生意，并未能扭转富力地产酒店业务亏损的状态。数据显示，富力地产2017年实现净利润214.24亿元，且为历史新高。但若剔除因折价收购录得的130.83亿元收益，富力地产当年的实际净利润仅比上一年增加12.85亿元。同期酒店运营则实现净亏损1.46亿元。
“最大”这一头衔，向来不好驾驭。世纪并购后的两年多时间，富力地产的酒店运营版块却面临着净亏损继续扩大的境况。
公开数据显示，2019年富力酒店经营情况为负增长，亏损10亿元。2020年上半年，富力酒店亏损高达9亿元人民币。与上年亏损相比，下半年富力酒店的亏损不断增加，酒店业务已成为富力酒店的软肋。作为重磅资产，投资成本高，回报期长，而且也很难找到愿意接手的公司。
面对高额负债的压力，富力终于体会到了当年万达的痛苦。终于在2020年10月，富力通过2.57亿股新H股配售，所得款项净额为24.98亿港元用于偿还公司境外债务。2020年11月富力地产发布公告称，拟将其全资持有的广州国际机场富力综合物流园以63亿元的物业价值，转让70%权益给黑石集团，交易对价为44.1亿元。这场交易被媒体视为是四年前那场交易的翻版，而这次，富力成了卖家。
对于富力来说，前车之鉴就在眼前，再不想办法，或许真的会重蹈万达的覆辙了，只不过按照当前的行情，恐怕富力再也卖不到当年万达那个价格了。
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