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日前有消息称,珠海市的国资将向FF汽车投资20亿元,并为FF汽车在当地的建设生产基地提供便利。还有进一步消息提及,珠海当地两大国企龙头格力集团和华发集团也有意向参与投资。
上述消息一出,便在资本市场引起了异动,1月27日下午1时16分,华发集团系的上市公司华发股份直接拉升至涨停,不过很快便跳水,华金资本也拉升3个多点。同时,格力地产和格力电器股价也被直线拉升。
与此同时,吉利同样有意参与FF的新一轮融资,投资额度在3000-4000万美元左右。曾与贾跃亭闹翻脸的老股东恒大集团,也参与了此次融资洽谈。
另外,据称FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料,实现在美股上市,首款量产车 FF91有望通过吉利代工成功落地。
据称,珠海国资与FF的接触始于2020年年底。去年12月,FF在珠海成立了“法法汽车(珠海)有限公司”,注册资本2.5亿美元,法定代表人为贾晨涛,由FF香港实体(FF Hong Kong Holding Limited)全资持股,经营范围包括新能源汽车整车销售。
FF与珠海方面对融资金额、FF国产落地的工厂进度、量产时间及销量目标等设定了对赌条件,目前,珠海市方面正在就FF生产基地建设等加紧进行准备工作,新建工厂初期产能为10万台,春节后双方的合作速度会进一步加快。也就是说,珠海国资将成为FF在国内的靠山。
有业内人士认为,在整个新能源汽车行业受到资本热捧之时,是贾跃亭和FF翻身的最好机会。近期在美上市的国内新能源汽车表现有目共睹,理想汽车和小鹏汽车在Pre-IPO估值仅有50亿美元左右,但上市不到一年,市值均已达到300亿美元左右。此外,目前国内还有零跑汽车、威马汽车等准备冲刺科创板,券商将其IPO市值都预设在800亿人民币甚至更高。
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