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南航物流混改正式落地 为“双循环”发展格局提供加速度

财经 红网

南航物流混改正式落地 为“双循环”发展格局提供加速度

南航飞机停靠在机场。

红网时刻12月23日讯(记者 张兴莎 实习生 刘婷)12月22日,南方航空货运物流(广州)有限公司(以下简称“南航物流”)正式实施混合所有制改革,引入普洛斯隐山资本等7家投资主体,并实施员工持股,成为实行混合所有制的国家骨干航空物流企业之一。这也标志着南航集团响应国企改革三年行动号召,在关键改革领域又迈出实质性步伐。

混改完成后,南航物流的注册资本由人民币10亿元增至人民币18.1818182亿元,南航、普洛斯隐山资本、钟鼎资本、国改双百基金、君联逸格、中国外运、中金启辰、中金浦成、员工持股平台分别持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股权,南航股份公司依旧保持控股地位。

南航物流混改正式落地 为“双循环”发展格局提供加速度

南方航空货运物流公司混改增资签约仪式。

实施混改后,南航物流企业性质从国有独资公司转变为混合所有制公司,通过引入各方资本将实现优势互补、股权结构更均衡有序,南航物流将具有更健全的法人治理机构、完善的现代企业制度、市场化的体制机制,稳步向现代物流综合服务商转型发展。南航物流混改募集的资金,将重点投入到增加航空货运运力、加强地面物流基础设施建设,构建“天地合一”航空物流产业体系。

下阶段南航将以“智联全球产业,赋能美好生活”为使命,实现“智能化、国际化、协同化”三个转变,通过打造一个“智慧物流系统平台”,形成航空货运、现代仓储、供应链管理和电商贸易四大业务协同发展的航空物流生态圈体系。同时,更为助力“全球带货”,实现“六保”目标和构建“双循环”的新发展格局,提供南航加速度。

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