自印度上台以来，为了实现所谓的大国梦，莫迪一直希望通过引进外资企业，挖中国墙角，促进印度制造的崛起。这位印度总理在今年7月份还在疾呼，印度正在崛起，赶快来投资。但是莫迪的呼喊似乎没起什么作用，最近又有一家美国车企计划撤离印度。
据《印度时报》12月21日报道，美国通用汽车公司计划在本周四关闭其在印度的最后一家工厂，该工厂是位于马特拉施特拉邦的塔里冈工厂。据印媒介绍，塔里冈工厂主要生产对墨西哥出口的汽车，目前已处于停工状态。该工厂的关闭，意味着通用汽车始于1996年的印度业务完全关闭，该集团将彻底撤离印度市场。
据报道，今年一月份，中国企业长城汽车就宣布，已经与通用汽车就收购塔里冈工厂达成协议，当时双方已经签署了一份具有约束力的投资意向书，并计划在下半年完成该协议。但是，随着中印边境局势恶化，印度开始对中资进入印度市场设置更加严格的规定。
今年6月份，中印发生边界冲突后，塔里冈工厂所在马哈拉施特拉邦表示，将暂停通用汽车与长城汽车之间的交易。据悉，如果印度政府继续坚持不批准该交易，通用汽车将被迫在没有达成协议的情况下关闭该工厂。《印度时报》公然宣称，此举就是在阻止中国资金的流入。
据了解，如果得不到长城汽车的资金注入，通用汽车将遭受巨大损失。除了不得不独自承担工厂的债务外，还需要给工人支付遣散费。除此之外，该公司还必须在获得当地政府的批准后，才能实施裁员。
据印度方面报道，塔里冈工厂共有1800多名固定雇员和小时工，目前该工厂已经告知员工，工资将支付到1月25日。但一些分析人士认为，如果工人们对遣散费不满意，通用汽车很可能会陷入官司之中；此外，由于受今年疫情影响，印度的工作机会更加少，印度官僚系统极有可能会加入责难通用汽车的行列，导致该集团在撤离印度的过程中遇到更多的麻烦。
长城汽车早些时候曾表示，该公司计划在印度分阶段投资10亿美元，并希望为当地提供3000人左右的就业岗位。
通用汽车此次的遭遇，再次显示了印度政府对中国企业的刻意打压。自今年中印边境局势恶化以来，莫迪企图煽动国内的民族主义情绪，对中企实施打压，同时游说其他跨国企业将生产链转移到印度来。但是受今年疫情影响，和印度政府的营商环境、人口素质等因素的制约，许多企业都已纷纷逃离印度。
而反观莫迪，他用民族主义理念打造了一个"印度自力更生运动"，这本身就与他的政府宣称的"自由开放的经济体"相矛盾不说，他针对中企的种种措施已经让许多胆寒，许多企业纷纷将投资转向东南亚。
在过去几年之中，中国企业为印度市场做出了不少的贡献，如今反被莫迪刻意打压。据相关媒体介绍，印度20家独角兽，超过一半都有中国投资。中国在印度的工厂也为印度提供了大量的就业。但在莫迪打压中企的策略下，大批中资开始撤离印度，甚至大金主阿里巴巴也宣布停止对印度投资。一边呼喊着让人来投资，一边又赶走来投资的人，莫迪这双标玩得也是真溜。
莫迪就是在这样的政策下，处处与中国对抗，通用汽车与长城汽车的例子，只是他们刻意打压中企的一个缩影。在印度新冠疫情之下，莫迪政府的行为无异于砸民众的"饭碗"，如此行事，恐怕莫迪的大国梦还没实现，印度就先被闹得民不聊生了。
转载请超链接注明：头条资讯 » 又一家美企撤离印度，工厂想卖却卖不掉，只因买家是中国企业
免责声明
：非本网注明原创的信息，皆为程序自动获取互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如此页面有侵犯到您的权益，请给站长发送邮件，并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接)，站长将在收到邮件24小时内删除。