汉密尔顿和沃尔夫
作为与英力士的新股权协议的一部分，托托·沃尔夫将继续担任F1世界冠军车队的车队负责人三年，这项新协议将使英力士作为与奥地利人托托·沃尔夫本人和梅赛德斯母公司戴姆勒平等的车队共同所有者。
汉密尔顿和沃尔夫
梅赛德斯车队宣布，化工巨头英力士将收购F1的世界冠军车队的股份，并将与戴姆勒公司和托托·沃尔夫成为其三分之一的平等股东，也就是英力士公司，戴姆勒公司，沃尔夫本人分别持有梅赛德斯车队三分之一的股份。
此外沃尔夫还将继续担任车队负责人和首席执行官三年。
汉密尔顿和沃尔夫，博塔斯
梅赛德斯的母公司戴姆勒（Daimler）正将其目前的持股比例从60%减少到沃尔夫（Wolff）持有的30%的股份同等的水平，以便与英力士（Ineos）建立三个平等的合作伙伴关系。
这家化学品公司由英国最富有的人之一吉姆·拉特克利夫爵士（Sir Jim Ratcliffe）拥有，今年年初成为其团队的合作伙伴，并参与了多个运动项目的投资。
汉密尔顿和沃尔夫
布拉克利车队（梅奔总部在英国布拉克利）将继续是梅赛德斯的赛车工厂团队，并在“未来几年”里运营这家德国制造商的底盘和发动机。从下个赛季开始，它将与梅赛德斯的AMG性能部门进行更紧密的合作。
沃尔夫在2013年加盟梅赛德斯车队，在此期间沃尔夫一直在车队的日常控制中扮演重要的角色。
汉密尔顿和沃尔夫，博塔斯
尽管沃尔夫对自己继续留下来的三年时间在个人感觉是好还是不好方面持谨慎态度，但这位奥地利人越来越清楚地表明，他希望在持股的同时保持住梅奔车队的领先地位，因为梅赛德斯的目标是在未来取得更大的成功。
梅赛德斯官方说，沃尔夫已经连续七次监督和帮助他们夺得了打破纪录的年终双冠，“当他决定现在是合适的时候，他将有机会在组织内部过渡到一个新的执行职能部门”。
汉密尔顿和沃尔夫
对沃尔夫未来的确认很可能会受到明星车手刘易斯·汉密尔顿的欢迎，七届世界冠军的新续约合同可能很快就会解决。
戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯说：“我们很高兴欢迎英力士成为我们的一级方程式合资企业的股东。我们能够吸引英力士的知名投资者，让英力士团队看到了我们未来成长和发展的真正潜力，这是布拉克利公司实力的一个标志。
汉密尔顿
“我们仍然坚定地致力于一级方程式赛车，而即将到来的成本上限以及新的股权结构使我们在继续取得成功方面处于更有利的地位。随着从2021年开始与我们的梅赛德斯AMG性能部门更加紧密的合作，以及托托在未来几年仍位于车队的领导地位，梅赛德斯-奔驰在一级方程式中的未来是光明的。”
汉密尔顿和沃尔夫
英力士董事长拉特克利夫补充道：“当我们今年早些时候进入一级方程式的时候，我们选择了梅赛德斯车队，他们已经设定了新的基准，从那时起，我们一直在讨论如何增加我们的参与度。
“这是一个独特的机会，可以对一支处于巅峰状态的车队进行金融投资，而且这支车队在未来仍有巨大的发展潜力。我们不可能再找到一个比梅赛德斯-奔驰更好的合作伙伴，以及以托托为首的一支久经考验的赢家团队。”
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