现如今，我国的新能源汽车行业发展得如火如荼，尤其是蔚来汽车已经成为行业代表，短短2年时间，企业市值就达到4900亿，马上突破5000亿大关，不仅超过了比亚迪，而且超越了美国通用汽车，成为世界第四、中国第一车企。
最初，很多人并不看好蔚来汽车，认为以后没啥大发展，但这并不能阻碍消费者喜欢蔚来汽车。当时很多人还以为蔚来汽车只是昙花一现，创始人李斌可能也只不过是风光一时而已，但是现在看来，这些人都错了。
李斌是1974年生人，他的家乡是安徽一个贫困农村，父母都是外地打工者，从小就把李斌放到姥姥家寄养，李斌的外公是一个养牛大王，而外公做生意时也经常带着李斌，久而久之，李斌对经商耳濡目染。
李斌是一个非常聪明并且有远大理想的人，那个时候，村里的同龄人都想上个中专，然后毕业到外面找工作，但是李斌却一门心思想要考进大学，最终他凭借自己的实力和能力考上了北京大学。
李斌在大学期间迎来了人生的转折点，如果当初不是一心考大学，可能就不会获得后来的成功。在上大学的那段日子里，李斌一边读书一边打工赚钱，毕业后很快就进入了创业的状态。李斌首个创业项目叫做易车网，然而这个项目成立没多久就遇到了互联网泡沫，导致李斌直接背上了400万的负债。
李斌为了尽快偿还债务，他开始四处接活，比如帮助别人建设网站，设计广告等等。到了2010年，在李斌的坚持下，公司终于被救活了。2014年，李斌正式进入新能源汽车行业，他立志要做“中国的特斯拉”，后来刘强东和雷军都相继为他投入了不少资金。
然而让李斌没想到的是，蔚来汽车刚创办以后就出现亏损状态，市值也开始不断蒸发，因此很多人都担心蔚来汽车会不会面临退市的局面。就在这紧急的关头，李斌第一时间将4800辆汽车召回，即使损失上百亿也在所不辞。
2020年，李斌迎来了高光时刻，蔚来汽车开始触底反弹，随着合肥企业跟蔚来汽车合作的不断深入，公司也拿到了70亿的融资，企业市值也得到了提升，最终超越比亚迪、通用汽车等世界巨头，成为新能源行业中的一匹黑马。
如今，李斌的个人资产达到450亿元，公司每天进账超过1亿元，而蔚来汽车凭借3.14万交付车辆的成绩，一举成为国内新能源汽车第一巨头。
根据一项预测显示，未来5年我国新能源汽车的市场占有率会增加到20%，消费比例更是在全球达到了40%以上。在这种良好的局面下，蔚来汽车在未来会一直朝着好的方向继续发展，不断给人们带来惊喜，让我们拭目以待。
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