阿根廷是世界粮食出口大国，但由于货物运距长、运输成本高，使阿根廷农产品在国际市场的竞争力受到影响。
阿根廷总统费尔南德斯（左七）见证项目合同签署
12月11日，在阿根廷总统费尔南德斯见证下，中国铁建与阿根廷交通部就阿根廷圣马丁货运铁路改造项目签约，合同金额26.036亿美元（约合170.03亿元人民币）。这是中国企业在拉美签下的最长铁路工程总承包项目，也是阿根廷首个综合运用中国方案、中国技术和中国设备建造的铁路项目。
圣马丁货运铁路改造项目是阿根廷政府“铁路振兴计划”的重点和优先项目，由一条主线及三条支线组成，共1813公里，途经重要粮食和矿产出口大省，将成为连接阿根廷东部港口与西部农产品等大宗货物产区的唯一铁路主干线。
项目完工后，运行时速将从目前的40公里提高到90公里，年货运量从300万吨增至900万吨，大幅提升运输能力，有效降低沿线农产品、矿产等大宗商品运输成本，为沿线民众创造更多就业岗位，提升当地产品国际竞争力，助力阿根廷经济复苏。同时，也将为中国技术、中国设备进入阿根廷和周边国家打下良好基础，对推广中阿产能合作，经济优势互补具有重要意义。
签约仪式上，费尔南德斯表示，阿根廷幅员辽阔，完善的铁路系统对经济发展至关重要。他感谢中国企业对阿根廷政府的信任和对阿铁路系统发展的支持。
圣马丁货运铁路改造项目平面示意图
“无论对全世界还是阿根廷来说，中国都是非常重要的国家，阿根廷需要来自中国的支持和投资，愿意与中国企业加强合作、共同发展。”费尔南德斯说。
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