据俄罗斯卫星通讯社12月17日援引俄罗斯农业部农工综合体产品出口发展联邦中心的一份新报告称，2020年的10个月内，俄罗斯对中国市场出口了价值2300万美元的面点，12月2日，俄罗斯中国总商会表示，尽管今年新冠病毒给中俄贸易造成了一些轻微影响，但目前包括能源、农业、投资、电力合作、科技创新、生物医药等领域的合作正在不断扩大，预计到2020年底将超过1000亿美元，到2024年将贸易额翻一番，达到2000亿美元。
同时，俄罗斯企业在电子商务领域的贸易比重也在持续扩大，以期能抓住中国的数字经济发展的大机遇，一周前，援引俄罗斯官员在俄中能源合作委员会视频会议上的最新讲话表示，中俄东线天然气管道投产以来，目前，已累计向中国输送天然气35亿立方米，为优化中国能源消费和供应结构作出积极贡献。
莫斯科卡内基中心项目负责人分析认为， 俄罗斯正在扩大向中国市场天然气供应，新冠状病毒在全球蔓延已经促使俄罗斯调整对外贸易结构，并将进一步转向中国，现在中俄贸易额的快速增长正在充分证明中俄双边经贸关系潜力巨大。
中俄东线天然气管道
最新进展是，俄罗斯国家技术集团二周前向俄卫星通讯社透露，该集团将对中俄蒙三国边界的3处公路口岸进行现代化改造，以便提高通行能力，减少物流成本，紧接着，该俄媒在12月18日援引俄罗斯规模最大的货运车厢制造商联合车辆公司科学生产联合企业通报称，已经赢得向蒙古国交付810节大负载敞车的国际竞标，帮助蒙古国从世界上最大露天煤矿之一的塔本陶勒盖煤田向中国市场运输煤炭。
按照蒙古国国家统计委员会在一周前发布的评估，2020年11个月内的铁路运输规模同比增长了7.3%，总量达2750万吨，尤其是中国方向，专家认为，蒙古国对境内煤田和铁矿开采的投资将在中期前景上创造对铁路项目发展的需求，其中包括采购货运车厢。
不仅于此，高盛集团大宗商品研究全球主管Jeff Currie在12月17日接受彭博电视采访中也表示，预计包括煤炭、铁及铜在内的全球大宗商品将进入结构性牛市，大宗商品具有超级周期的“所有迹象”，正在进入类似于1970年代或2000年代初期的结构性牛市，同时，美元指数跌至二年多以来的新低也有助于推高大宗商品价格，并预计铜是2021年的最佳金属品种，因为铜已被用作中国市场等地经济繁荣的代名词。
而这对高度依赖资源出口，经济结构单一的蒙古国经济来说无疑是个好消息，因为，该国经济往往受资源类大宗商品价格的影响，按蒙古国银行首席经济学家的解释就是，该国近50％的经济周期波动是由外部环境冲击引起的。
数据显示，蒙古国草原辽阔、风光美丽、矿产丰富，现在已经探明的有铁、铜、煤、黄金、稀土、锌等80多种矿产，被称为世界级矿业工程的奥尤陶勒盖铜金矿已经成为该国经济的最大驱动力之一，依靠矿产资源优势，蒙古国甚至一度成为世界经济增速最快的国家之一。
蒙古国金矿
世界银行近日发布的2021年亚洲发展展望预计，蒙古国经济将降至2.1％，现在蒙古国经济发展有些缓慢，自大宗商品低迷以来，经济陷入困境，同时还面临着外储减少、财政亏空，外债高企等困境，而2014年大宗商品暴跌就已经使得该国债台高筑，用举国还债来形容也不为过，许多蒙古国民众更是纷纷捐献自己的马、黄金、珠宝以支持经济。
据蒙古国央行和财政部日前公布的最新数据，截止9月，该国的外部债务总额又增长了79.5亿美元，增长12.2％，使得外债规模达到了308亿美元，据路透的数据，2021年到2024年将是蒙古国偿付外部债务的高峰期，这里面就包括成吉思、格日格和胡日乐代三家蒙古国银行所欠的外债。
蒙古国首都乌兰巴托
分析认为，加大向中国市场的靠近力度正在成为蒙古国经济走出困境和在全球性经济增长复苏环境下的新动力，道明证券在稍早前发表的报告中表示，中国经济的正面增长数据表明该国市场正在恢复正常的经济活动，这是新冠状病毒在全球蔓延以来从未见过的情况，大宗商品料将可能会看到中国市场持续的需求。
最新数据显示，据蒙古国海关总署在数据，10月运往中国市场的煤炭出口激增了17％达450万吨，同时，目前，中国还正在大力带动该国贸易，现在两国的贸易额已占该国贸易总额的68%，据俄媒一周前消息，蒙古国已经加入《亚太贸易协定》，这也是继蒙古国捐赠的3万只羊开始陆续交接运抵中国后的一个最新进展。
正是这些背景下，另一个新消息显示，俄天然气公司在二周前发布消息称，中国、俄罗斯和蒙古国的专家们将研究中俄天然气管道经蒙古国铺设俄对华输气管道的可行性，其中包括成立联合小组，而也成为这一事情的最新进展。
如果中俄天然气西线管道能走蒙古国境内，天然气的运输效率将大大提升，成本也会降低，比如，在草原铺设管道的成本要比在高山区低。最新消息显示，蒙古国已多次向中俄有关企业发出邀请，提出希望可以在蒙古国境内修建一条天然气运输管道线路的请求。
事情的进展是，俄天然气公司表示，可以在西伯利亚力量2号的基础上建设一条过境蒙古国的运输能力在500亿立方米的新出口通道输往中国， 这样天然气将既供往欧洲，也供往亚洲，经估算，该西线管道在蒙古国段的管道全部建设需要五年左右。
而中俄蒙经济走廊的激活也预示着体量巨大的基础设施项目，包括穿越蒙古国的输电线路、铁路交通和天然气管道。对此，蒙古国官员对俄媒称，我们期待中俄能够在接下去几年内把贸易额提高到2000亿美元的水平，如果这条中俄蒙三国的经济走廊能得以实现，那么这将对没有出海口的蒙古国来说，就可能会成为亚太地区各大型市场之间的交通枢纽。
数据显示，中国已经成为蒙古国第一大贸易伙伴和第二大投资来源地。2019年，中蒙两国贸易额81.6亿美元，同比增长2.1%，值得一提的是，仅在2019年，中国资本（企业）对蒙古国的投资就达2.7亿美元，同比增长132.0%。
而蒙古国为了发展经济，多年以来，也像一些依靠资源为主的国家那样正在进行经济结构转型，比如，蒙古国效仿中国经济的发展模式，并在中蒙边境最大的陆路口岸扎门乌德市，建立了自由贸易区，我们注意到，在这里可以用人民币进行消费。
比如，近几个月以来，随着蒙古国煤炭和农产品等对中国市场出口增加后，也成为了蒙古国经济增长的动力之一，助其持续复苏，数据显示，每天有7至10辆载量40吨的农产品运输卡车从口岸通过，主要出口商品为果蔬、冻猪肉等农产品。
据内蒙古二连浩特市商务局17日对外发布称，2020年1月至11月，二连浩特口岸油菜籽进口17.6万吨，同比增长9.6%，价值4.8亿元，同比增长20.7%，消息显示，二连浩特是中蒙两国最大的陆路口岸，位于中蒙俄经济走廊的关键节点，在进口粮食落地加工方面有得天独厚的优势。
与此同时，BWC中文网财经团队也注意到，在二连浩特，蒙古国一些民众开着嘎斯69汽车排队来这里用人民币购物扫货，之后于闭关前满载而归，购买包括中国生产的电器等在内的物美价廉产品，然后再运输到其它城市赚取利润，因为，这里对蒙古国民享有免签待遇，另外，蒙古国还开始大力支持数字资产在该国的发展，并制定了一系列优惠政策来发展数字资产，以期能抓住中国的数字经济发展的大机遇。（完）
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