在北汽集团越野车公司的车身车间里，身穿灰色工服的郝宁熟练地驾驶着牵引车，做起事来有板有眼。2000年出生的小郝是个“山里娃”，从河北省阜平县职教中心汽修专业毕业后，通过面试、实习，来到了北京上班。
阜平职教中心的学生正在学习新能源汽车技术 曾敏摄
“不学汽修不知道，马路上跑的汽车是由成百上千的零部件构成的。”郝宁从小就喜欢汽车。在阜平，他学的是修车；在北京，他的工作是造车，梦想“加倍”实现了。
要搁过去，一个阜平山里娃想进入北汽这样的大企业上班，却是一件遥不可及的事情。打工没技术、创业没门路、务农没出路，是当地孩子面临的窘境。阜平地处太行深山区，是国家级深度贫困县，人均只有九分地，不但交通不便、经济落后，就连种地都是困难重重。2013年，阜平县的一次摸底调查发现，全县19.2万农村人口，初中以下文化水平的达17万之多。
农村劳动力文盲、半文盲较多，缺乏有效的脱贫致富技能和本领。贫困家庭的孩子如果考不上大学，其结果可能和他们的父辈如出一辙。而职业教育却可以让贫困学生学到一技之长，从而终身受益。
教育是阻断贫困代际传递的根本之策。在阜平，当地以阜平职教中心为依托，以订单培养、产教融合、协作扶贫等方式，通过职业教育“智”拔穷根。2018年以来，阜平职教中心已经有上百名汽修专业的学生进入北汽工作，学生毕业出了校门，就直接进了厂门。山里娃不但走出了大山，还实现了一人就业，全家脱贫。
阜平职教中心汽修专业创建于1994年，是学校的王牌专业。“学汽修专业，一般都是奔着就业去的。”学校副校长王琪介绍，学校联合北汽等国内知名车企建立了“梦翔汽车培训基地”，学生毕业后能直接进入车企工作，使汽车专业成为了该校的特色优势专业。
“耳闻不如一见，一见不如实验。”在阜平职教中心汽车专业实训基地，十二个蓝色的大字格外醒目。2018年，北汽集团在阜平职教中心建立了拥有5个实训室的高规格实训基地。 2019年，北汽集团向阜平职教中心捐赠了70余辆教学用车、64台发动机和50台变速箱，总价值1081万元。这些“教具”涵盖了北汽的主流车型和新能源车型，大大提升了学生的实训能力，也为学生将来的就业打下了坚实基础。
作为一所山区职业学校，当地在师资上的短板非常明显。汽车专业的老师不但缺乏企业实践经验，许多还是从农学专业“半路出家”。北汽技师学院在阜平职教中心建立了职教帮扶基地，通过“送课上门”把汽修专业顶尖的师资和教材送到当地师生的面前，提升了当地的师资水平。
在阜平职教中心，新能源汽车还是一个新生事物，有的问题就连老师都不十分确定。北汽集团首席技师陈猛讲授的新能源汽车技术，让当地师生十分解渴。陈猛说，把最新的知识带过来，从而让师生都能受益。
“无论是捐设备，还是提供课程和师资，北京对我们的帮扶都是全链条的。”王琪介绍，北汽的“培训+实训+就业”的职教扶贫模式不仅改变了贫困孩子的命运，还增强了学校的影响力。目前，搬到新址的阜平职教中心已成为北京·燕太片区职教扶贫协作区的重点校，还吸引了周边山西、内蒙古等地的孩子前来求学。
多年以来，北京一直为阜平职教中心的发展提供帮助。2016年，该校设立电子商务专业，从人才培养方案到专业课程设置，都是在丰台职教中心的支持下完成。多年来，阜平职教中心先后与北京10多所职校建立合作关系，形成了自己的办学优势。
为帮助当地老乡吃上“旅游饭”，昌平职业学校对接阜平职教中心，面向天生桥景区周边乡镇，联合开展农家乐经营培训，重点培育了10家经营示范户，推动当地“肘子宴”等特色饮食品牌提质升级，促进了当地乡村旅游健康发展。
今年，来自西城区的第六批援派教师来到阜平职教中心支教，为阜平职业教育的提质增效出谋划策。他们深入课堂听评课，参与教研活动，帮助制定学校管理制度，提升当地师资水平。“扶贫是国家的大事，我们也要尽我们各自的力量。”来自北京市外事学校的周伟今年54岁，临近退休，她选择了支教“发挥余热”。她坚信，在已经脱贫摘帽的阜平，山里娃的明天一定会更美好。
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