跌到13万，这才是良心B级车，车长4米9全系9AT，不买雅阁就买它！
德系车顶尖的机械素质，日系车出了名的"省油耐开"，在过去的这些年，这样的口碑在很多人心目中几乎已经是根深蒂固，咱们从市场上的表现来看，无论是家轿车中的大众速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，还是SUV领域中的丰田汉兰达，本田CRV，大众途观L，又或者是豪华车中的宝马5系，奔驰E级，奥迪A6L，哪款车不都是非常出色的受到了消费者们的青睐，而且也正是因为大众，丰田本田，BBA越来越强势，使得别克，雪佛兰，现代，起亚等众多汽车品牌都难以得到充分的发挥。
汽车行业的飞速发展，确实也是诞生了非常多的优秀好车，而在当下最主流的B级车领域中，都说大众帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁是最好的选择，但除了它们之外，就没有其它优秀可选择的B级车了吗？答案当然是否定的，因为当你对别克君威进行一番细心的了解后就会发现，无论是从整车的颜值，操控，做工用料，驾驶感，舒适性等多方面去看，可以说别克君威一点都不输雅阁，凯美瑞，甚至别克君威在一些地方还做到了更加出色，关键是，为了更好的提高竞争力，现在的别克君威在售价上还跌到了最低只要13.48万起，如果我没有说错的话，别克君威应该是B级车中性价比最高的一款车了，也难怪很多人将别克君威称之为最良心B级车。
同样作为一款B级轿车，说实话，还记得第一次看见别克君威的时候，整车呈现出的气质真的挺大气，延续在前脸的飞翼式进气格栅在显得格外的年轻，气派的同时，还全系标配了同级车中很少能够看到的中网主动闭合功能，而在侧面看去，别克君威的整个车身也做到了格外简洁，修长，而尾部翘起的小鸭尾，更是让自身应有的气质提升，难得的是，别克君威还分别将胎噪，风噪，发动机噪音等车内多达30多处做了隔音优化，进入到车内一关上车门，可以说车内的隔音比雅阁，凯美瑞还要安静。
除此之外，别克君威还拥有了4902mm的车长，车宽也做到了1863mm，同时再配以2829mm的轴距，一进入到车内，车内空间也一点都不输雅阁，凯美瑞。
而在内饰布局的打造上，别克君威也很好的延续了家族中经典的环抱一体式设计风格，一眼看去，车内呈现出的视觉感也确实挺不错，而车内采用了大面积的真皮材质覆盖，使得车内的触摸感，质感都挺出色，坐上去，舒适性也要比想象中的好，很难得。
动力系统上，这一次别克君威分别搭载的1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，从整车的动力性能来看，或许1.5T（170匹马力）不是很强，但2.0T发动机（261匹马力）绝对是相当给力，一脚油门踩下去，百公里提速也最快只要7.1秒就能完成，并且在有着主动闭合进气格栅的加持下，别克君威还能够开到最低6.3L的油耗，更难得的是，别克君威还是中唯一一款全系标配9AT变速箱的B级轿车，况且它目前的售价还最低只要13.48万起（19款）所以，结合整车在各方面的体现来看，为何很多人将别克君威称之为最良心B级车，完全可以说并非是空穴来风，换做是你们，在别克君威和本田雅阁之间，又更加看好哪款？
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