干车队更新车辆算不上什么新鲜事儿，但在短期内连续购买同一品牌渣土车18辆，对于一个初具规模的渣土车队来说，在当地业内也是引起了不小的关注。这个车队的全称叫“保定鑫伟渣土运输有限公司”，老板叫孙飞，一个白白净净的小伙子，很健谈。接下来请与笔者一道走近孙飞，听听他的创业故事。
保定鑫伟渣土运输有限公司经理孙飞
上图就是本文主人公孙飞，别看这小伙子白白净净年龄不大的样子，养车队做渣土运输生意，他可具备十几年的经营经验了，在当地业内也算得上名符其实的“老字辈”。孙飞从2009年初创办渣土车队至今，承接过保定市大大小小的建设工程无数，车队购置的车型也涉及了国内几乎所有工程渣土车品牌。而在车队后期的运作中，他却唯独选中了东风天龙KC工程渣土自卸车，并且连续购买18辆！这是为什么呢？听听孙飞自己怎么说。
东风天龙KC渣土自卸车
“我经营渣土运输业务是内行，但对于各个品牌的渣土车却了解不够透彻。不了解可以比较，车队创建之初每个车型都尝试就是一种方法，而通过比较之后，我最终认可了东风天龙KC渣土车。决定买哪一辆车是需要通过综合考量的，比如品牌影响力和群众口碑如何？车辆的动力性和耐用性怎样？初期购车投入性价比及后期使用成本大小？再比如车辆的售后服务做得是否做好了，做实了？这些因素都必须考虑进去。”孙飞如是说。
孙飞（右）接受采访
对于最终确定东风天龙KC车型的真实原因，孙飞直言不讳的说：“我选东风车第一是看中的东风品牌影响力，第二是其实际运营表现，第三是初始购车性价比。”孙飞自小就喜欢汽车，东风品牌是深入他内心的一个童年梦想之车，“长大了之后开东风汽车”一直是他的梦想。后来走上社会经营车队之后，他的梦想从“开东风汽车”升级为组建“东风天龙渣土车队”。自打车队2019年11月购进5辆东风天龙KC渣土车之后，孙飞通过亲自驾驭和与手下驾驶员的交流了解到，东风天龙KC渣土车动力输出均匀，行驶稳定，皮实耐用，综合性能表现可圈可点。
有了这些不错的最初印象后，孙飞更加坚定了自己“组建品牌车队，对外形象整齐划一”的想法。并在接下来的2020年5、6、10月分别购买13辆东风天龙KC渣土车。而且后期购买的一批车型均搭载满足国六排放的龙擎430马力新型发动机。放弃国五车型而花更多的钱购置国六排放车型属于响应政府号召的超前之选，为此孙飞得到了当地环保部门和综合执法局的充分肯定和赞誉！
孙飞坦诚的对笔者说：“促使自己连续购买东风天龙KC渣土车的原因还有一个，那就是购置性价比和维护保养的便利性。”孙飞的车队驻地与经销商“中冀汽贸”4S店只有几里路的距离，车辆维护保养十分方便。由于孙飞的购车数量可观，经销商非常重视，每次购车都会给出不小的优惠力度，还赠送多次免费换油保养。这一点，孙飞表示十分认可。不过，对于东风渣土车产品的售后服务，孙飞也是有话要说的，他请笔者转达对东风企业的建议和期望：“希望能够进一步优化售后服务，保障服务站配件储备；在断货配件送达的时间上更讲求效率些……”这是忠实客户对自己信赖产品的期望，希望孙飞的建议和期望早日得到落实。
努力就有回报，实干就有收获。由于经营得当，孙飞的车队规模不断壮大，各种建设工程大单也是应接不暇。如今，在保定市的各个建设工地上，随处可见“鑫伟渣土运输”绿色涂装的东风天龙KC的身影。最后，我们祝愿孙飞的渣土运输事业蒸蒸日上，做大做强。
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