再跌9万，比宝马X5廉价了17万，V6引擎托森锁提速5.9秒，没人赏识！
中大型SUV慢慢地成为了主流，在这两年，大众途昂，丰田汉兰达各自在市场上的表现显然是有了很明显的提升，凭着过硬的整车产品力和有着强大的品牌影响力支撑，直到现在，都没有哪款车撼动过它们之间的地位，为了更好赢得众多消费者们的青睐，现在，大众途昂在售价上也降到了最低25万左右，丰田汉兰达也不用加价提车了，这对于很多想要买车的人来说，显然是能够更好地满足买车需求。
宝马X5
当然了，对于那些经济条件雄厚的人而言，他们还是会更加看好宝马X5，保时捷卡宴这样的高端豪华车，毕竟，无论是从整车的驾驶感，操控，舒适性等多方面去看，宝马X5，保时捷卡宴显然都要高级太多，那么，在中大型豪华SUV领域中，除了宝马X5，保时捷卡宴之外，就没有其它优秀的好车了吗，答案当然是否定的，因为，除了咱们熟知的奔驰GLE，奥迪Q7之外，大众途锐也是一款真正的实力派豪车，它不仅和保时捷卡宴同平台打造，而且还标配在宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE车身上都看不到的托森差速锁，可无奈的是，为何大众途锐在售价上再跌了9.28万后，如今都比宝马X5廉价了17万了，可为何还是赏识它的人不多，难道国人真的不懂车吗？
同样作为一款高端豪华SUV，说实话，大众途锐整车呈现出的气场也真的挺强，一身硬朗，稳重的车身让浑身还像是充满了肌肉感，论豪华气质，大众途锐可以说一点都不输宝马X5，奥迪Q7，当对它更加细心了解后才发现，大众途锐所拥有的一身制造工艺，车内隔音也做到了相当优秀，要说唯一美中不足的就是，大众途锐镶嵌在车身上的VW车标了，就如很多人所说的，如果途锐能够换上保时捷车标，一定会有着不一样的市场表现。
在车身尺寸上，大众途锐也拥有了4878mm的车长，1984mm的车宽，车高1717mm，轴距也达到了2904mm，相比之下，大众途锐也基本和宝马X5，保时捷可以做到了一样大。
而在内饰布局上，自从大众途锐换上的全新设计风格后，显然让车内的氛围也有了焕然一新的提升，大面积的真皮覆盖和实木的装饰，让车内触摸感，质感也都营造了极致，主流的高端配置也基本都是标配，再跌9万，比X5廉价17万，V6引擎托森锁提速5.9秒，没人赏识！
大众途锐号称SUV中的"低调王"，它在动力系统上分别搭载的是一台2.0T和一台3.0T V6两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245和340匹马力，与之匹配的传动系统则是一套8AT变速箱，并全系标配托森差速锁（其它同级车基本都为多片双离合），部分车型还配备了空气悬挂，而大众途锐百公里提速5.9秒的成绩，一脚油门踩下去，宝马X5，奔驰GLE都追不上，总之，除了车标，无论在各方面看去，大众途锐可以说是一点都不输宝马X5的，可无奈新车在跌了9.28万后，如今最低48.68万的售价足足比宝马X5廉价了17万了，为何还是赏识它的人不多，对此，你们怎么看？
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