传统春节后第一件摩托圈大事件，无疑是前两天本田官宣众人”望穿秋水“的两款重磅新车的定价——巡航车CM300：3.3万、踏板车佛沙350（NSS350）：5.3万，另外还有街车CB300R：4.2万。
其中人气最高的CM300和NSS350正式定价比起之前预售价，让所有下订单和等待观望的摩友失望，尤其是NSS350直接顶满预售价的上限。再看看CM300的各种官方改装件价格，一个装饰效果大于实际功能的小风挡都要两千六。不得不让人佩服本田的千层套路真是666。
一些网友评论颇有意思，“豪爵：早知道我还降价干啥？”。本田这次“略施小计”引发的国内摩托市场蝴蝶效应，研究研究发现还挺有意思。
把时间拨回到去年底的平安夜。本田突然发布CM300和NSS350的预售价引发摩界震荡，一方面是摩友的欢呼雀跃，以前定价高高在上的本田这次竟然给出惊喜价甚至“良心价”，然后开始纷纷下订单；另一方面则是给上升期的国产品牌的冲击，不亚于“狼来了”。当时就有媒体抛出了“国产灭顶之灾？”的话题……
紧接着，春节前，豪爵铃木官网突然给出空前力度的大降价，而且是主力车型250系列三剑客、DR300。但好在市场效果不错，摩友喜大普奔买单。再接着，是有关CM300、NSS350订单排满，甚至加价转的新闻，最近，则是又曝出NSS350延迟交付的消息，可见此前预售期佛沙350的订单有多火爆。
梳理下里面的逻辑：本田“狼来了”的新车和预售价豪爵铃木大降价本田新车订单火爆新车最终定价顶格。这里面，本田自然是最大赢家，收割人气和订单，名利双收，“honda wing”的体系中排量战略的先头部队打出漂亮的战果。
观察本田的套路，还可以把时间轴拉到更开。早期通过“Honda DreamWing”的大排量体系和少数渠道布局，以及昂贵定价，勾引高端人群又不急不缓保持品牌光环，同时小范围试水CB500X等中排量车型建立印象，培育口碑。若没有前面的稳妥老练铺垫，就不会有如今稍微在价格上给点松动，消费者就觉得”捡了便宜“的惊喜。
要知道本田可是摩托车领域里的老大，有丰富的产品和产量，如果一开始就像川崎那样在产品引入和定价策略上的积极，恐怕会给消费者“平民”多于“高端”成色的认知。而且在市场培育，各种产品类别的推广普及方面，也多花费成本，不如先大军蓄势待发，让川崎、雅马哈、宝马等对手先去给自己”打工“，最后再像《三国杀》游戏里的袁绍一样发动技能坐收渔利。
2020年的250cc以上中大排量摩托销量增幅达到50%——在汽车市场消费升级背后，中国车企多少有些笑不出来，而摩托市场可谓风景独好。
在走量又利润不小的中排量市场上，在很多人从初期的代步通勤到喜欢上摩托，开始追求更好产品性能，更多个性化魅力，提升摩托生活品质的时候（如摩旅、摩友聚会等文化内容），中国摩企里的佼佼者也赶上了这股市场上升期。
在3-5万价格带，中国品牌摩托产品力得到认可，市场地盘强力蚕食，品牌冲高开启尝试，消费习惯和品牌印象也开始建立。
运动街车春风250SR、巡航车奔达金吉拉、复古街车无极300AC、拉力车科塞龙RX、无极500DS、凯越500X、大踏板赛科龙RT3等精品车型的蓬勃生命力，已经让本田感到潜在威胁，再加上本田300动力平台已经成熟到没有藏着掖着必要，这个时候来对市场阵地包围收割，的确是伤害性够大，侮辱性也够强。
随着“Honda Wing”体系中排量店的铺开，之后拉力车型CB400X等更多新车的到来——本田绝不是突然的抢滩登陆，而是老谋深算后的绵密攻势。但又有什么办法？有这样的内力，产品品质好，产品阵容强大，投放节奏、定价策略上才能有这份自信从容。谁叫人家本来就是行业老大，只是之前隐忍不发或许麻痹了大家。
回头再说豪爵，其实它也没亏，趁强敌大兵压境之前，趁250经典三车产品周期后期口碑红利还在，赶紧再抓一波热度和市场占有率，也为之后的新品研发获取成本，腾出精力。虽然有些“伤害”老车主感情，但从整个企业战略决策角度无可厚非。
总的来说，本田、豪爵都做得对。本田的刺激、豪爵的应对都是中国摩托市场竞争加剧、产业进入健康成熟阶段的一个侧写。这是好事情，只是国产品牌将走出舒适区，边缘摩企将加速淘汰出局，最终获益的还是消费者。你看那那个老杨朋友，不就是因为豪爵这波大降价，才买的DL250吗？！
就在写下这篇文章的同时，网上就消息称，新大洲本田发布致歉信，称佛沙350销售超过预期，即便全力组织生产依然无法满足所有的用户订单，并且进一步解释说，即便最大限度增加产量，”在今年、乃至更长时间内，我们都可能无法对已下单的众多用户承诺交付“。
言外之意，订单本田已经收到了，但是产能有限，交车时间不能确定，如果等不及可以无条件取消订单。
本田的确是本田，产品质量有口皆碑，就连这营销的手法亦是越来越高明——定价5.3万的原装进口的佛沙销售如此火爆，如果CKD，维持原价销量问题应该也不用担心。突然觉得，佛沙350的预订，俨然就是本田对中国市场的一次”探底“。预订成了营销手法，广告费都省了。
注：图片源自网络
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