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韩媒:比亚迪筹资38亿美元 拟推出高端电动汽车品牌

汽车 参考消息

参考消息网2月26日报道据《朝鲜日报》1月28日报道,中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)将于明年推出高端电动汽车品牌,此举可能是为了牵制特斯拉。比亚迪去年推出了内置“刀片电池”的电动汽车,试图扩大自己的市场份额,但与特斯拉相比还是落于下风。最近,比亚迪通过在港股增发股票募资38亿美元,保证了比亚迪的业务发展需要。

根据比亚迪内部会议资料,比亚迪拟在未来1至2年内推出自己旗下的高端品牌,并基于专用平台EV2.0研发新型电动汽车。与现有的4S店销售模式不同,新品牌将有专门的销售渠道。资料显示,比亚迪将启动名为“海豚”的研发项目,预计于2023年发布首款新品牌电动汽车。

报道称,比亚迪生产电动汽车和内燃机车,以电动汽车为主。据统计,2020年比亚迪的新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)年销量为18.97万辆。与2019年相比下降了17.4%。但是,去年12月份销量达2.8万辆,是2019年12月的两倍,出现了明显的复苏迹象。

特别是去年7月份推出的“比亚迪汉”备受消费者青睐。在“比亚迪汉”上首次搭载了比亚迪自主研发的刀片电池。刀片电池将电池制作得更薄、更长,像刀刃一样插入电池盒。比亚迪称其刀片电池比起现有的三元锂电池安全性更高。搭载着刀片电池的“比亚迪汉”续航里程可达605公里。

中国乘用车市场信息联席会(CPCA) 1月12日公布的数据显示,“比亚迪汉”在问世后的6个月内共售出4万多辆,在2020年中国电动汽车年销量排行榜上名列第八。特斯拉Model 3销量为13.7万辆,排在第一位。

最近,中国电动汽车企业为应对我国激烈的市场竞争,接连增发股票以筹集资金。继蔚来、小鹏、理想之后,比亚迪也在港股以每股225港元的价格发行了1.33亿股新股(现流通股的5%),筹集了299亿港元(约合38亿美元)。据悉,有200多家投资机构参与了投资。根据汽车业界分析,比亚迪可能会将这笔资金投入到电动汽车的研发中。

报道认为,中国作为世界上最大的电动汽车市场,成为了全球车企的激战之地。中国政府计划在2025年将电动汽车占所有汽车销量的比重提高到25%。考虑到2020年该比重仅为5.4%,未来5年里,中国电动汽车的销量将会大幅增加。

报道还称,比亚迪可以直接生产整车、电池和半导体,拥有全产业链,在中国电动汽车企业中竞争力相对较高。2020年,比亚迪的股价在一年内暴涨超过4倍,总市值突破1000亿美元大关,在全球汽车企业总市值排名中升至第4位。据悉,美国投资大师沃伦·巴菲特在2008年投资比亚迪后,获得了超过30倍的投资收益。(编译/李克宽)

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