曾经的紧凑型家用轿车领域有一款神车名为别克英2啊，后来别克英朗换上三缸发动机后，销量出现了一定的下滑，好在别克英朗知错就改，又推出了新车型弥补缺陷。2021款别克英朗于2020年8月份上市上市至现在已经取得了不错的销售成绩，不知道该车的驾驶体验如何呢？
来自陕西宝鸡的一位车主陈先生购买了一台1.5自动精英版本的别克英朗，裸车价8.2万余元。陈先生对这辆车最满意的地方属于颜值，改款后的别克英朗车身造型确实优化了很多车身侧面的流线型造型，车头和车尾部分的造型有棱有角圆角，整体造型时尚又不失动感。别克英朗的优惠力度也很大，当地经销商最低报价优惠了4.5万元。
买车后陈先生发现车上有一个地方让他非常不满意，那就是汽车的动力太差。1.52发动机的排量较低，平时在市区里行驶的时候红绿灯起步时速度很慢，油门轰到3000转汽车都难以立刻起步。每次红绿灯起步的时候，陈先生只能眼睁睁地看着其他的车超越自己，后方的车打喇叭，陈先生也很无奈，毕竟自己心有余而力不足，踩油门车都开不开。
第2个不满意的地方就是车子内的异味比较大。刚买车时间不长，陈先生开车带朋友一起出去玩，朋友坐在副驾驶上没多久就戴上了口罩，看来车内的味道确实很大。后来朋友也不愿意坐陈先生的车了，车上的异味这么大，真怕影响身体健康。
在高速上行驶的时候车辆的噪音很明显，一台不到10万元的家用小车很容易出现这个问题，陈先生对此表示理解。家用代步车就不用提什么操控感了，陈先生购买的是自动挡汽车，操控感不强，只能说响应积极，没有太多的驾驶体验。好在汽车的油耗不高，目前行驶3000公里以后，城市里的综合油耗仅为7.9，养车成本不高。
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