回顾2020年，长城汽车可以说是给大家带来了太多的惊喜，旗下的王牌车型哈弗H6迎来换代，SUV销冠位置越坐越稳；在车型命名上开启了全新的模式，其中哈弗大狗系列引起全民互动参与；在越野领域也带来了多款强有力的产品，尤其坦克300上市便热销，得到众多消费者的青睐……
除此之外，哈弗、长城皮卡、欧拉和WEY四大品牌也是全面爆发，2020年长城汽车全年销量超过了111万辆，同比劲增4.8%。今年1月份，四大品牌也是迎来了开门红，销量达到139,012辆，同比劲增73%。
可以说，如今正是长城汽车发力的时期，其整体的市场竞争力也是自主品牌中数一数二的。在最近又有消息称，长城汽车还要将坦克品牌进行独立，成为继哈弗、WEY、炮、欧拉后第五个子品牌。这也意味着，长城汽车将作为自主品牌中子品牌最多的品牌，以此去扩大市场占有率。
作为一款长城汽车基于全新平台打造的“硬汉”越野车型，坦克300暂时归属于其高端品牌WEY旗下，这台个性鲜明的SUV车型通过独树一帜的营销定位结合“反差出位”的营销手法，不仅得到了众多男性用户的喜爱，还吸引到了很多女性用户，让曾经小众的越野SUV市场热度高涨。在预售期间，坦克300就已经拿下了将近2万台订单数据，正式上市之后的首月更是拿下6,018辆的好成绩，显然是成为了硬派越野圈子当中的网红爆款。
对于长城汽车来说，坦克300的推出让其在市场中获得了相当不错的热度，但是要说到这台SUV和WEY旗下的其他车型，显然气质是完全不在一个频道的，坦克300作为其专门打造的智能豪华越野SUV，采用的是硬派越野车熟悉的纵置平台，也有类似采埃孚8速手自一体变速箱和全新一代博格华纳电控分时4驱系统这些足够硬派的越野配置。因此长城汽车要将其进行独立成一个单独的品牌似乎也在情理之中，而且最近网上还曝光了长城汽车的全新的品牌LOGO。
从LOGO造型来看，整体酷似漫威英雄钢铁侠的头盔，下半部分则是印有字母“TANK”，按照中文翻译过来就是“坦克”的意思，而且这个全新的LOGO在视觉效果上就给人一种硬派的感觉，与坦克系列呈现在市场中的形象不谋而合。
随着全新LOGO的曝光，相信在下一阶段，坦克300量产车型就很有可能会换上新的LOGO，而且根据网上的消息称，未来还将有中大型和全尺寸SUV两款车型，或为坦克600、坦克900到来与坦克300形成坦克家族，注定是锦上添花。
写在最后
伴随坦克这一独立子品牌的到来，长城将拥有哈弗、WEY、炮、欧拉及坦克五大品牌，它们分别代表着自主SUV、高端SUV、自主皮卡、自主新能源及高端硬派SUV领域。这也意味着长城汽车将深入到每一个细分市场。相信伴随其产品矩阵的愈发完善，长城汽车在今年还会交出更好的市场成绩。
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