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新车被销售开出事故,车主要求换车被拒绝,4S店:我们又卖给谁?

汽车 海峡消费报

导读:在4S店买车,一旦交了钱开了票,车子的所有权就归车主了,在这之后,车辆发生的任何问题,都跟车主有直接的关系。所以车主一定要对自己的车辆负责,尽量不要让他人驾驶车辆。

一位车主在4S店提了车之后,销售人员驾车去车管所上牌,车辆出了事故,车主要求换辆新的,4S店不同意,那么双方又是如何沟通此事的呢?

去车管所上牌时,车子出了事故 

李先生家住云南,他在奥迪4S店提了一辆奥迪a6L,花了40多万,这辆车是贷款买的,首付17万元,李先生本打算把这辆车落户到公司名下。但李先生现在不想要这辆车了,因为车子出了事故。

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在去车管所上牌的时候,是4S店的销售人员陪同李先生一起去的,当时由销售人员驾驶着车辆,李先生坐在副驾驶的位置。

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在路上,旁边一辆车子超车,正好刮到了李先生的车子,已经报了保险,但交警还没有进行责任划分。李先生提出了要求,那就是必须得换辆新的,自己买车之后连方向盘都没摸过,这就成了一辆事故车,再说又是销售人员驾驶的车辆,跟自己没有关系。

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4S店给出的答复是,可以免费维修,更换零部件,给2000块钱的补偿,除此之外,再赠送3次保险。但李先生觉得,这样的解决方案对于自己来说不公平。

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4S店给出回应,双方还需进一步协商 

为了更好地解决此事,李先生找了记者求助,一行人来到4S店。4S店的负责人说,销售人员驾驶车辆之前,征求过李先生的意见,经过李先生的允许,才开的车,车款已经支付完毕,发票也开了,这辆车的所有权归李先生。

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按照三包法,这辆车还没有达到退换车的条件,当天驾车的销售人员愿意承担全部的维修费用,车子不能退回来,因为这样的车退回来,下一个客户也不会要,如果双方难以协商一致,客户可以通过消协或者法院处理,4S店方面也很支持客户通过合理合法的渠道维护权益。 此事还在协商之中,双方都表示,如果不能协商成功,就通过法律程序处理。

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任何人遇到这样的事心里都很不舒服,刚买到手的新车出了问题,哪个车主也不愿意发生这样的事,更何况不是车主自己开车,而是4S店的销售人员驾驶车辆。4S店不同意换车的做法,虽然不合情理,但按照有关的法律,也无可厚非,双方只能尽量协商。

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遇到类似的情况,希望4S店积极承担责任,满足车主的合理要求,而车主也不要狮子大张口,维权是必须的,但一定得以法律为前提。如果双方不能协商一致,也只能通过法律程序进行责任划分,也许只有这样,对于双方来说才是最公平的。

你对这件事是怎么看的呢?欢迎留言讨论。

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