今天门店来了台08年的奥迪A6L，本来看着平平无奇，没想到刚挂上平台就被秒走，车都没来得及打理，我就有些费解了，再一打听，原来这车是某大国企领导的公车，车况惊人！我一下就来精神了，乘着还在办手续，赶快来品一品这辆高端行政车。
说到 奥迪A6想必大家都很熟悉。1988年，中国一汽获得生产奥迪100（C3）的生产许可证。自此，奥迪品牌正式进入中国。这台车是2008款舒适型，当年落地价也要小50万，放在12年前，妥妥的是一辆高端的行政车。
所以，这台车的外观就非常的『官气』，和现款A6L主打时尚动感不同，当时的A6L就一个字『稳（zhong）』。
这台车12年车龄的A6最牛皮的地方就是全车原版原漆，唯独在引擎盖上有一个小坑（图中特写，显得比较大，实际比较难发现），其他漆面锃光瓦亮，12年的老车，这样的漆面成色，显然没少保养。
绕到车后，发现一个很有年代感的Slogan，一下回忆就被拉回来那不平凡的2008年，雪灾、汶川地震、北京奥运、神舟七号、亚丁湾……还有这辆08年的奥迪A6。
回到现实，拉开车门，一眼就瞅见这张迷人的蓝色毛巾，想必领导一定很喜欢这位细心周到的司机，车内一尘不染，都不需要我们再进行打理了。更让人舒畅的便是这套真皮座椅，除了时间在皮革上留下的一些皱褶，真的是我最近一年中，保养的最好的一辆12年车龄的老车。
坐上打工人的驾驶位，看着这已经包浆的方向盘，体验着司机18万公里的敬业。不得不说这座椅看坐起来是真舒服，软中带着弹性，12年了一点都不塌。
既然是领导座驾，必然少不了一些高端配置，装了全车BOSE音响，时过多年，声场已经完全煲开了，音响可是少有的随时间推移会增值的部件了，不知道当时有没有循环播放《北京欢迎你》。
兄弟们，我好像意外获得了和大领导……的司机深入交流的财富密码。
虽然配备了换挡拨片，但估计很少使用，基本没有磨损，想必没人会开着公车，载着大领导飙车吧。反观下面的定速巡航，就有很明显使用痕迹，开车的果然是老司机啊~~
点火的时候，发现一个很有意思的设定，这台车除了正常的拧钥匙启动外，还可以在插上钥匙后，再『多此一举』按下面红圈实现一键启动。我和其他同事一番讨论后，实在没想明白这种设计的用意……如果你知道其中的缘由，请一定要在留言中告诉我。
虽是辣眼睛的朱军画质中控屏，但在那个导航还不普及的年代，这个功能或许让那位司机大哥轻松了不少。如果领导说了目的地，你还问领导怎么走，直接卷铺盖回家吧。
后排遮阳帘，后车窗电动遮阳帘，这一官气浓厚配置，体现后排乘客的地位，同时彰显着其高端行政车的气质。
B柱上也有空调出风口，这个传统一直沿用到现在。
后排门板上还有老板烟缸，这玩意儿现款上就绝版了。
后排座椅带加热功能。但是有一说一，后排座椅舒适度不如前排，我想领导可能到现在还不知道。
B柱，前后排座椅侧面，随处可见全是安全气囊。
这个后备箱，只有一个字——『深』，若要到后备箱后部拿件东西，还真有点累。
然后我们在左侧的盖板内发现了古老的CD机，同年代的帕萨特也是这样的。
后备箱里放机油？常规操作，大家都懂的。
各种修车工具和千斤顶则放在右侧盖板下。
掀开下方盖板，全尺寸备胎和车辆电瓶就在这里，有人可能比较不习惯电瓶的位置，很想看看少了电瓶的发动机舱什么样。
终于打开了机舱盖，因为还没来得及整备，机舱略脏。可能很多兄弟没想到，这是一台2.4L六缸的自吸发动机，这台机器稳定性高、噪音很低、抖动极小、没有涡轮更容易保养修理维护，搭配CVT变速箱，现在开起来真的是……顺（rou）。不过优点也是有的，它不存在后期换装的那枚DSG 7速湿式双离合变速箱一堆的毛病，正所谓“塞翁失马，焉知祸福”。
我正琢磨机油盖旁边的英文上面写的啥，同事瞟了一眼说这是德语，和英文一个意思：不要加太满。说念作『尼需特，鱼波飞轮』。我：怎么像要去钓鱼？？？
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