哟!
老车速递!
不计成本、不算利润,不与世事争锋,当属丰田世纪的精髓所在了。以商品汽车的标准来衡量它已不具有任何意义,时代自然需要年轻的力量,它的精神徽标是日本政商潮流的图腾。
虽然保守主义依然是丰田世纪的主流,但政商名流的年轻化趋势,让第三代丰田世纪采用了趋于动感的设计风格。
网格式中网上,镶嵌着丰田世纪的金凤凰徽标,这个徽标完全是由由手工打造而成的。
全新一代丰田世纪长5335mm宽/1930mm/高1505mm,轴距为3090mm。
与老款车灯一脉相承的组合式大灯,只不过新锐了许多,极佳的质感体现了它无上的最贵气度。
或许是趋势,但确实让人遗憾,打开机舱盖,全新的5.0L V8混动引擎取代了曾经无限经典的V12发动机。
竹之清雅,是第三代丰田世纪的内饰基调,对顶级豪华的理解,日本人自有自己的体系。
饱满的方向盘还是充满了一些现代科技的气息。
更多现代科技的融入。
座椅与内饰的包裹为羊毛材质,远离了真皮座椅的凡俗之气,独立的后排座椅,还拥有角度可调、折叠腿托、电动按摩,加上独立阅读灯、折叠办公桌、后排独立显示屏与20扬声器娱乐影音系统等配置,豪华程度亦相当强悍。
丰田世纪的销售,历来不是完全市场化的,这对喜爱这款车的大佬们来说,是一件非常遗憾的事,不过也正因为如此,丰田世纪的市场地位才不会变得庸碌,得不到的,大概永远都是最好的吧!
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