又一行迎来“关门潮”，半年关店1019家，为何消费者不买单了？
汽车行业其实还是发展的非常迅速的，从一开始在广州诞生的第一家4S店，到后面，就在上一年，4S店就已经突破了3W多家呀，这个数目还是可怕的，但现在的4S店真的就好做吗，其实并不，就在今年上半月，已经关了1019家4S店了，那又是为什么这些4S店突然做不起来了呢。
可以说现在大家人手一部车，汽车在每个家庭里都处于一个饱和的状态，也可以说后面的一个汽油车增值税减免取消，增加了购车成本，而转而变之新能源的大力扶持，让很多传统汽车行业做不下去，但其实最最重要的还是汽车口碑的问题，就例如法系车，每修一辆法系车就会少一位维修师傅，这样的话术，虽说有点搞笑，但也直击现在汽车品质的恶劣，所以雷诺退市了，再加上PSA根本不重视我们国家，也让他们损失了一大批一开始非常爱戴他们的群体，反观那些现在做的还可以的品牌，奔驰？66W的进口CLS漏油，还没开出去，就直接坏了，还只让换发动机，这谁受得了呀，再加上我身边一件真事儿，朋友买了一辆北京奔驰的C260L，一个月就拉缸，熄火停在路边，来到4S店被告知也是只能换发动机，不能换车，也不能退车，气的用尽所有手段，到最后允许走服务公约，换了车，但是也只换个C200L，怕电机再出个什么问题。
所以为什么那么多的消费者越来越不敢随便买车，还是因为现在汽车口碑的直线下滑，尽管科技在进步，但是汽车的质量确实在下降，这种就有点背离初心了，毕竟车是服务于我们的嘛。
那不知道大家是怎么看待4S店关门这个事情呢？
好了，本期节目就到此结束，如果你想了解更多的信息，欢迎关注留言给鸿哥，我们下期再见
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