车开报废还不知道“三角窗”怎么用？老司机都替你羞愧：亏大了
一台车上有好几万个零件，对这些零件，大多我们显然是不认识的，买车时也就关注一下三大件以及天窗这样的独特设计，大多零件都被忽略了，一些别出心裁的设计往往也是一样，明明是很好的功能，但是车主却不以为意，一直到车子报废都是不知道它原来还是有用的，三角窗就是一个典型，很多车主车开报废还不知道“三角窗”怎么用？这未免就亏大了。
三角窗看似一种装饰，其实不然，它的设计是用实际用途的。第一，三角形上过学的都知道，是大自然中最为稳定的结构，所以三角恋往往比两个人谈恋爱更加长久，三角窗的独特结构，对于车身框架就提供一种非常好的支撑，这样车子的抗撞击能力就会大幅提升，一定程度上提升了车子的安全性。当然了这个特车主用不用都是存在的，这里讲的重点还不是这个。
第二点就是三角窗能提升车内光照，这样乘车感觉更为舒适，不过这个还是小意思，三角窗更大的一个作用还是降低视野盲区，这不仅外面的光线能透进来，人的视线也能畅通无阻看出去，很多车祸都是因为视野盲区造成的，这样一来在A柱附近设立一个三角窗，对于行车安全也起到很大的辅助作用，若是这一点都不知道，老司机都替你羞愧：亏大了。
第三个好处就是设计在后面的三角窗，这个是为下车安全而设计的，下车时后排一般都是一推门就下去，但是现在路边是很拥堵的，你一推门，门打开可能正好打在行人身上，这样还无妨，最怕是正好一台车经过，这样我们一下车正好被撞到，这样就惨了。这个三角窗，正好让我们在下车前看一下后视镜，把握好附近路况再开门下车，安全性大幅提升。
因此三角窗看似美观大方，提升了车子的颜值以及气质，但它并非是徒有其表的设计。此外很多人感觉窗子小，维修就不值钱，这样也是一个错误的想法，修车费往往不是根据大小来指定的，而是物依稀违规，像侧窗这么大的玻璃，是车都有，仅此修车店库存比较多，也就不值钱，相反三角窗因为稀有价格就比贵，万一钥匙落在车里要砸窗户，千万别砸三角窗，不然损失就很大了。
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