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JC君和你一起聊摩托
自从本田在印度发表CB350后，以低售价加上不错的配置，不只在当地交出亮眼成绩单，很多国内的车友对之垂涎欲滴。但在2021年的春节假期中，2月16日，本田又在印度发表衍生车型CB350 RS
这台RS车型比较像是质感提升的CB350衍生款。在外型上可以发现涂装风格略有不同，虽然油箱侧面依旧使用上下双层式烤漆，但相比CB350，仿佛更有质感了
另外，车把位置调得更低，呈现出更战斗的骑乘风格，坐垫质感与造型也略为修正；车尾改为全新LED尾灯与后扶手式样
发动机护板、前后全新的轮胎规格与配胎，都让CB350 RS更显得不同。以及排气管造型，对比CB350的镀铬低调样式，本次RS的上翘黑管，看起来可是相当凶悍
滑动式离合器、HSTC循迹控制等细节都被完整保留，引擎动力也与CB350相同，拥有348cc单缸发动机，兄弟车CB350的最大马力与扭力分别为20.7hp/5500 rpm，30Nm/3000 rpm
但RS版本车重减轻2公斤（181kg VS 179kg），座高保持相同皆为800mm，前后配胎也从旧款的前19后18改为前100/90-19M/C 57H、后150/70 -17M/C 69H，这一点也是视觉上较为明显的改动之一
JC君：
CB350 RS外观上与大哥CB 1100 RS非常相似，国内这个级别的，比较纯粹的复古车型屈指可数。本田已经开始重视起国内中小排量市场，不知会不会引进这台车呢？
CB 1100 RS
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