2001年，三菱推出第一代的欧蓝德车型，由于发动机可选范围较小，第一代车型的市场表现并不是十分好；2006年，三菱推出二代欧蓝德车型，弥补上一代车型发动机可选范围上的不足，给予了消费者更多的选择，然而不幸的是，在这一年金融危机席卷全球，也导致其市场表现亦是不佳；六年后三菱推出第三代欧蓝德，至此该车已经成为三菱品牌下产品阵营中重要的一款车型，并且该车还推出了插电式混合动力版车型，并且在欧洲市场成为最畅销的车型之一。如今已经到了欧蓝德第四次更新换代的时刻。三菱于2月16日官方发布了第四代欧蓝德。
与以往三代车型不同的是，全新第四代欧蓝德采用了颇为硬派的风格设计，其基于I-Fu-Do-Do概念车设计而来。富有挑战精神的车身前脸配有高位日间行车灯，LED前大灯组的位置有所降低，中间进气格栅上佩挂着三菱LOGO。
为了进一步展现出整车的动态气息，设计者还着重在侧面车身面便及车门等处进行了着重设计。车身尾部，四代欧蓝德同样也是采用了全新的设计，展现出整车更为精致的外观造型。箭羽式LED尾灯向中间延展并指向处于中间的三菱LOGO。
车厢内部，四代欧蓝德的座椅经过了高度加强，其中控控台上层，仪表盘线条等均与概念车上的设计十分相似，依据不同级别车型，该车内饰装饰面料从织物到真皮等供消费者选择。
尽管全新四代欧蓝德的轴距有所加长，但其内饰更加紧凑，并且车厢内部高度也更低。不过由于新座椅造型设计，其可以保证充足的内部空间同时供7个人乘坐。
第二排座椅为40/20/40可折叠设计，当第二排及第三排座椅全部折叠起来后，其储物空间可达到2米长。
三菱欧蓝德在高配版车型上提供12.3英寸数字显示屏供消费者选择，而低配版车型则配置指针式仪表盘，另外配置小尺寸的TFT显示屏。在中控的最上方为一个8英寸的娱乐信息液晶显示屏，其可兼容安卓及苹果CarPlay系统。配置较高版本配置的则为9英寸触摸屏并提供导航系统。
动力配置上，全新四代欧蓝德将搭载新款2.5L汽油发动机，其动力输出将有所提升，而燃油经济性也将获得改善，与这款发动机相匹配的为CVT变速器，这一变速器还带有预设8档换挡功能。全新四代欧蓝德采用全轮驱动系统，并配置新款中央差速锁，以便在湿滑路面做出快速反应。
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