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顶配曾卖到291.9万,现入门版仅要84.28万,动力配置却实现反超

汽车 车界懂大咖

要说到汽车行业的变化,速度可以说是非常之快。经过十多年来的不断发展,现在的家用车不仅越来越漂亮、空间更大、动力更强、配置也更高,而且在价格方面也是越来越便宜。比如今天所带来的这款车型,它就很好的反映出了,10年来一款车型的前后差距有多大,一起来看看吧。

顶配曾卖到291.9万,现入门版仅要84.28万,动力配置却实现反超

顶配车型曾经卖到291.9万元,现在入门版仅需要84.28万,并且动力和配置却实现了反超。其实,这款车型便是奥迪A8L,一款纯进口的德系顶级豪车。

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要说到奥迪A8L,10年之前在国内便已经名声大噪,尤其是2010款W12的版本,也就是它装载6.0L排量的W型12缸发动机的那款车型,能够爆发中450匹的马力,以及580牛米的峰值扭矩,零百加速仅需要5.2秒,虽然这些数据现在来看,似乎并不会有所惊艳,但不得不承认,当时确实都是顶尖水平。

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作为奥迪旗下的旗舰豪华轿车,在当时,它车辆内部的豪华程度就已经惊艳众人,比如说VIP座椅,不仅有通风、加热,而且还有坐姿调节以及按摩等功能,并且还有专享的小电视和冰箱,整体来讲可谓是奢华至极。最令人震撼的还是它的价格,明码标价291.9万元,近300万的巨款,当时在青岛可轻松买下6套上百平米的房子。

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而如今,相比10年之前,房子的价格涨了好几倍,但是,豪车的价格却大幅缩水,对于21款的奥迪A8L,共有四款车型,售价区间已经调整至:84.28~119.8万元,并且在青岛地区,目前还有着相当高的优惠。四款车型的优惠幅为13.91~19.78万元,这么一对比差距就更加明显了。

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21款的奥迪A8L,它的车长为5302毫米、车宽为1945毫米、车高为1483毫米、而轴距长达3128毫米,相比10款的车型,无论是车长还是轴距,均有所增加,在空间方面也有了显著的提升。同时在座椅布局方面,它不仅有5座的版本,对于最顶配的车型,同样是4座的“商务头等舱”。

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在动力方面,21款的奥迪A8L,全系搭载了一台3.0T的V型6缸涡轮增压发动机,经过不同的调教,它分为两种动力输出,低功率的版本最大马力286匹,峰值扭矩450牛米,零百加速为6.6秒。

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而高功率的版本,最大马力则为340匹,峰值扭矩为500牛米,零百加速也仅需要5.7秒,在传动部分全系均匹配的8AT变速箱。通过对比可以看出,虽然现款的引擎在缸体数量方面减少了一半,但是动力方面却几乎已经达到了持平,可见汽车技术的发展之快。

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在配置方面,虽然10款的顶配车型售价已经卖到了291.9万元,但是,相比现在的21款车型,即便是售价84.28万的入门版,在配置方面,也增添了很多之前没有的功能,比如:空气可调悬架、中央差速锁、可变齿比转向、碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒、12.3英寸的全液晶仪表、GPS导航、语音控制等等。

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大咖点评:

对于奥迪A8L,通过10年前后的两款车型,对比可以发现,虽然价格差距好几倍,但是,无论是空间、配置还是动力方面,却都有了显著的提升,这就是科技发展所带来的变化,而如今,正在以更快的速度勇往直前,希望未来的汽车在价格方面,还可以进行大幅的缩减,咱们老百姓那可就有福啦,真是想想就开心!

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