春节假期即将结束，是不是准备返程上班，在此小编建议有车一族的亲们，在开车返程前记得先给爱车做个检查，确保平安归来！
一、认真检查汽车轮胎
轮胎是车辆最重要的配件之一，他的作用很大，所以车主不要对他冷漠，我们要做的就是经常对他进行自检，然后达到最好的效果，轮胎的好坏，直接关系到我们的汽车安全，所以车主要当心。
专家认为，在汽车的行驶中，轮胎的“健康”与气压密不可分，胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题，从而导致爆胎。所以保持标准胎压并实时监控胎压变化，是预防爆胎的关键。
随着高速公路的增多，汽车在路上行驶的速度也越来越快。高速行驶中产生的高温会导致胎压异常，排出车胎内原有空气，充填干燥氮气，可较长时间维持正常胎压。因为氮气是惰性气体，膨胀系数低，不轻易随温度变化而变化，可将爆胎机率降至最低。另外，由于氮气不含水分，还可延缓轮胎内壁的氧化速度。
开车一段时间后，会出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题，这是车轮定位角度偏移所致。此时应对车辆进行四轮定位检测，如超出允许范围，立即进行调整。
更换轮胎、轮毂或车轮受过巨大撞击，会导致车轮的质量分布不均，行驶时会感觉方向盘抖动，车辆颠簸、摇摆，还会导致轮胎磨损加剧。若想消除这种状况，就须给车轮做动平衡。此外，美车饰汽车百货专家提醒车主应尽量改正猛踩刹车、急转弯、快速起步等不良驾驶习惯，以降低轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。
为了确保安全，除了检查胎压和胎纹，车主还应注意轮胎表面是否存在以下问题：
胎面是否开裂。轮胎橡胶老化后会变硬、开裂，这表明该条轮胎已达到更换极限，轮胎抓地力下降，且开裂部分容易因驾驶时外力冲击而破裂爆胎。
胎面是否划破或扎钉。这些都可能造成轮胎漏气而最终爆胎，如不及时检查发现，将成为安全隐患。
轮胎受到撞击后，应及时检查胎面是否有鼓包。若鼓包，即表明胎侧帘布层已断裂，随时有爆胎的可能。
检查刹车系统
要长途高速自驾，刹车可以说是必不可少。因为刹车系统直接关乎着我们的行车安全，下列几种现象发生就说明 刹车系统出现了问题，大家在开车的过程中一定要多加留意避免留下安全隐患！
1、踩刹车时车子发抖
这个故障比较难判断，一般分为两种情况：
第一种情况是深踩制动踏板急刹时会感觉制动踏板“弹脚”，有像“突、突、突”这样的感觉，这属于正常情况，原因是ABS正在起作用，正在帮你进行点刹。
第二种情况就是出现问题了，这种情况大多出现在老车身上。因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准，当出现这种情况就应该第一时间检查刹车盘，建议是视情况选择采用“光盘”或者更换刹车碟。
2、刹车时“偏刹”
刹车跑偏，就是驾驶人在踩刹车时方向盘明显向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，需要马上去修理厂检查。
3、刹车踏板“软”
造成这个故障的原因有很多，出现这种情况最好尽快到修理厂检查。下面是两种常见原因：
1、刹车油出现问题。刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生。
2、制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。
4、刹车踏板不回位
出现刹车踏板行程无故增大或不回位的主要原因有：
1、制动管道中有空气需要排空。
2、制动总泵出现问题。
3、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车踏板行程过大的故障产生。
5、刹车踏板硬
由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时，刹车系统的真空泵也就不会产生助力，这时踩刹车就会感觉很重。所以，出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。
6、刹车异响
刹车系统问题中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多朋友都碰见过。一般刹车异响的表现是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况，多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物等。所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度有问题的话，猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。
保证玻璃水满水位
玻璃水的作用不可小视，长途出行，车窗难免会出现沾有树胶等影响视线的情况，建议车主出门前将爱车玻璃水加满，有备无患。
另外，玻璃水作为消耗品，最好车内常备一瓶，这东西也不贵，没它确实很难受。
检测电瓶电压
汽车蓄电池一般3-5年左右更换一次。在使用过程中，尤其冬季，更需要勤加注意。
春节长假返程的时间刚好是较冷的时候，所以您在自驾出行前，需要检测电瓶电压，确保蓄电池万无一失。
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。 由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
蓄电池无论是维护型还是免维护型都有一个使用问题，首先我们要弄清楚一个原理，就是在发动机启动之前全车所用的电都来自蓄电池，启动后发动机带动发电机发出的电，供车上所有电器使用。正确地用好车上电器设备可以使蓄电池的寿命延长，同时也能使蓄电池保持良好的工作状态，这些往往是被很多车主忽视的。
在启动汽车时, 特别是冬季使用蓄电池启动时，连续不间断地使用启动机，会导致蓄电池因过度放电而损坏。建议每次发动车辆的时间不要超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
车灯检查
无论是大灯、示宽灯、雾灯还是刹车灯，均需保持正常工作状态，刹车灯是提示后方车辆采取制动措施的最直接信号，因此需重点检查。
由于刹车灯一般不亮也不会有提示，因此在检查刹车灯的时候，最好是有人协同检查。
变黑的灯泡尽早换掉，这样可减少在冬季里换灯泡的次数。冬天里的追尾事故特别多，原因是冬季易起雾起霜，能见度低。
暖风系统检查
暖风系统能否正常工作非常重要，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但在停用一夏天后，也很容易出现故障。所以在入冬前使用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞循环管路等情况，一定要及时到4S店或修理厂维修。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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