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英菲尼迪终于升级英菲尼迪Q50L,内行人告诉你怎么选还有主动降噪、胎压报警 你听说了吗?

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中国汽车市场这块“大蛋糕”很早就引起了很多国外厂商的注意,纷纷采取了合资的方式进入到了国内市场,展现出了非常强劲的战斗力。作为合资品牌车型中比较有特点的车型,英菲尼迪Q50L和本田UR-V就值得拿出来唠唠。它们的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。

英菲尼迪终于升级英菲尼迪Q50L,内行人告诉你怎么选还有主动降噪、胎压报警 你听说了吗?

车型:英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版 国VI

指导价:26.48万元

2020-12月车系整体零售销量:1320辆

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车头看上去颇具大气的感觉,黑色格栅采用了镀铬饰物进行修饰,视觉效果还是不错的。接下来看下配置,英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版标配大灯高度可调、卤素远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯。

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接下来看看后视镜,该车配备电动调节、加热。

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来到英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版车内,中控台采用了软性材质,加上7英寸的触控液晶中控屏,让内饰设计非常经典。

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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版加上双圆环式仪表盘,给人一种十分简洁的感觉,仪表造型设计非常耐看。

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车主点评:

最后再来总结下英菲尼迪Q50L这款车,在满意的就是它的动力特别强劲,操控也是非常的舒服,变速箱用起来非常的有趣味。而且车内的空间很宽裕,刹车性能很不错,全车都配备了多个安全气囊。

车型:本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 国V

指导价:27.98万元

2020-12月车系整体零售销量:5823辆

英菲尼迪终于升级英菲尼迪Q50L,内行人告诉你怎么选还有主动降噪、胎压报警 你听说了吗?

本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版格栅运用了蜂窝式的设计,配合银色幅条,整体走了浮夸路线。大灯呈现出别致的设计风格,带来不错的视觉辨识度。

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后视镜方面,该车配备加热、电动调节、电动折叠。

英菲尼迪终于升级英菲尼迪Q50L,内行人告诉你怎么选还有主动降噪、胎压报警 你听说了吗?

来到本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版车内,内饰风格走了大气沉稳路线,搭配8英寸的触控液晶中控屏,看上去有一定的设计感。

英菲尼迪终于升级英菲尼迪Q50L,内行人告诉你怎么选还有主动降噪、胎压报警 你听说了吗?

本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版仪表运用了双圆形的设计,可以说是科技感和实用性并存。

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车主点评: 最后再来总结下本田UR-V这款车,好看,前后左右都好看,前脸大气,侧面运动,后面时尚,空间巨大,没见过suv有这么大的后排,内饰终于一改本田的风格有点豪华感了。

总结:英菲尼迪Q50L一些日常实用性的功能均有配备,细节处加入了很有设计感的点缀,钟意豪华感的消费者应该会很喜欢。而本田UR-V,虽然销量还没有达到火爆的程度,但是也还不错,一般来说,这辆车更适合对空间有要求的人,载人载物也更加的方便。所以小编更看好本田UR-V一些。

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