哈弗作为国产自主品牌的支柱企业，一直对市场贡献着极大的销量，而作为哈弗的当家花旦，H6也贡献了不俗的销量成绩，就2020年，12月一个月来说，已经达到了5万5千多辆的销售规模，这款持续热销的紧凑型SUV，对于中国老百姓来说，可以说是一台经济实用的好车，而其针对的消费区间，是13万人民币左右的消费人群，这个区间不乏很多强力的竞争对手，而这次哈弗通过推出了M6这款10万以下的SUV，成功实现了降维打击。
首先，哈弗M6的售价区间定义为 6.60-9.29万，这个价位如果在一个合资车企，只能买到紧凑型轿车这个级别，而其尺寸却已达到了4664*1830*1729，轴距也已经有了2680，这再前几年完全可以说是一台中型SUV的尺寸，同其小表哥H6的尺寸完全一致，后排并没有由于四驱系统传动轴占位而导致的鼓包，对于中间乘客也是极其厚道。实测对于五人乘坐，尤其是一家三口加上两位老人的一家出行，可以说是游刃有余。
外观上，哈弗M6拥有一个大尺寸的前进气格栅，下方梯形进气口，总体看起来时尚大气，配合这合适的身材，显得动感十足。
其次，对于哈弗M6来说，虽然价格要比H6亲民一些，但是动力完全不输，搭配了长城当家的1.5T+7DCT的，这台最新的1.5T可以在1800转的转速开始提供210NM的峰值扭矩，实际驾驶下来，其风格已经完全不是之前2.0自吸可比，毕竟科技在进步，这种低转速高扭矩稳定输出，也成为了发动机的调教的主流方向。加上长城自主生产的7速湿式双离合变速箱，极大的提升了换挡速度，主要是感觉不到了双离合招牌的换挡顿挫，这一点尤为可贵。
驾驶模式在这个价位区间，居然也提供了切换的可能，ECO（经济）、Normal（标准）、Sport（运动）切换，也可以适应不同的驾驶风格，偶尔换一种心情，也使得这款家用经济型SUV不显得那么枯燥。
再次，对于老百姓来说，空间与驾驶感受，在这个拥有半自动驾驶的时代，也并不能感觉到汽车的先进以及创新，虽然只是定价7，8万的SUV，网络智能，语音控制，却也是样样精通，哈弗M6装配的科大讯飞3.0版语音助手、海量娱乐生活资源，让用户轻松拥有趣味出行服务。实测语音识别在车机里实属上乘，识别率算是很不错，可以避开后座的一些噪音，识别驾驶员真实意图。
而内饰方面就更是哈弗的强项了，哈弗M6悬浮式中控屏与中控台采用了一体式的设计，触摸屏的操控十分方便，响应速度也算可以，配合中部简洁的物理按键，整体样式更具时尚感。同时，新车还在三辐式方向盘、车门饰板、中控台等多处加入镀铬饰条进行妆点，显得十分大气。
综合其价格，配置已经定位人群，哈弗M6在这个区间拥有“油耗低”、“配置高”、“舒适性好”的各种优秀口碑，而这次外观，内饰，车机，变速箱的升级无疑让其更具性价比，同时这种设计也让M6更能被年轻人所接受，让新一代的年轻人更快的拥有一台合自己心意的好车！
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