买车终究是拿来坐的，所以坐起来是否舒适是一款车的重要标准，好的舒适性配置可以很好地提升乘坐感受。说到配置就不得不提科鲁泽和名爵ZS这两个车了。话不多说，我们一起来看看吧。
车型：雪佛兰科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版
指导价：10.99万元
2020-12月车系整体零售销量：14167辆
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版车头看起来颇具灵动的感觉，头灯呈现出修长的设计风格，多边形格栅加上黑色镀铬饰条，最突出的还是这个前脸。
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版采用了黑色网格式格栅进行修饰，配备了黑色镀铬饰条，极具视觉冲击力。
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版内饰设计十分低调，搭配银色塑料饰条，对称式中控台采用了硬塑料材质，看起来比较简洁。
该车配备上坡辅助、倒车影像、车联网等十五项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
车主点评：
最后再来总结下这款车，最满意的是外观和它的动力，外观霸气，幅度设计的很好，设计师很用心，虽然看上去很小，可是坐上去就完全不一样了，家用的话是够的，配置也高，该有的都有。
车型：名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 国VI
指导价：11.28万元
2020-12月车系整体零售销量：16740辆
车头设计较为方正，格栅运用了六边形的设计，配合小巧的大灯，视觉效果还是不错的。接下来看下配置，名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+标配LED远近光灯、大灯高度可调、自动头灯、卤素前雾灯。
名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+格栅使用了六边形的设计，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足。
内饰方面，名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+内饰采用了双色的设计，层次效果突出。对称式中控台中控台采用了软性材质材质，在视觉上给人一种舒服的感觉。该车采用了简朴的触控液晶中控屏设计，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。
该车配备了刹车辅助、上坡辅助、车道偏离预警系统等二十二项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
车主点评： 最后再来总结下这款车，要说对这款车最满意的，那当然是车的黑科技，自动驾驶和斑马系统了啊！到店里看车看的是1.5的，外观时尚，大小尺寸也适合我这种刚拿驾驶证的女司。
总结：在小编看来，科鲁泽产品力比较均衡，市场认可度也比较高，整体的视觉效果比较不错，其中多种材质的搭配处处流露出时尚的气息。而名爵ZS，价格方面很有竞争力，多数人都能负担得起。空间表现还不错，平时外出一家人的行李也能装得下，满足基本的需求绰绰有余。总体来说，小编更倾向于推荐名爵ZS。
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