吉利“大块头”SUV实车，轴距2.845米！沃尔沃2.0T很强
按照年度销量排名来分析，吉利集团完全可以称之为国内乘用车领域的一哥，但是在SUV领域当中，吉利汽车目前并不占优势，吉利博越和长城哈弗h6以及长安CS75plus的差距正在逐渐拉开，虽然吉利迅速推出了中型SUV豪越，而且起步价只有10万出头，然而吉利豪越说到底还是一款比较低端的产品，全系老型号1.8t涡轮增压发动机卖点并不是特别强，内饰科技配置也只是主流水平而已，要想指望这款吉利豪越撑起高端门面显然是不太可能的，所以吉利汽车要想进一步巩固自己的市场地位，还需要更高端的中型SUV，今年全新车型吉利kx11就承担着这样的任务。
最近吉利kx11试生产车型已经有实车亮相，可以看到全车基本达到量产状态，这款车的外观造型气场很明显就比吉利豪越更加直观，车头前脸开始弱化吉利家族设计语言，水波纹造型进气格栅换成了酷似沃尔沃的直瀑式镀铬进气中网，车头两侧加长的LED矩阵大灯与沃尔沃雷神之锤灯光造型也是比较一致的。车身侧面属于相对比较沉稳的风格，铝合金轮毂造型更加多样化，尾部贯穿式LED尾灯辨识度相当高，远看其实有点像林肯冒险家的伟大风格。
从申报信息来看，这款吉利kx11新车型总长度4770mm，车身宽度1895mm，看似外观轮廓尺寸并不算特别大，尤其总长度面对丰田汉兰达没有什么优势，但是要知道这款车是基于吉利CMA超级母体新平台打造而来，这种模块化平台的特点就是可以在有限的车身尺寸当中提供更长的轴距，大限度减少前悬后悬的尺寸，结果该车型的轴距长达2845mm，也就是说轴距远超丰田汉兰达，打开车门之后就能够感受到后排乘客空间体验足够宽敞。
目前该车型的具体内饰官方图片还没有正式亮相，不过此前遇到的测试版本车型已经可以看到大尺寸全液晶仪表盘，最夸张的是中控娱乐屏幕尺寸宽度将会达到一米以上，从吉利汽车前期发布的一些预告海报也能够得出米级大屏的判断，就连副驾驶前方也能够拥有超大屏幕体验，这款新车很可能会引领一次屏幕升级的大浪潮。
动力总成确定会搭载2.0t涡轮增压发动机，也就是沃尔沃t5版本发动机架构打造，只不过申报信息当中区分为高低功率两种调校，低功率版本212马力其实已经够强了，高功率版本则达到238马力，比丰田汉兰达目前搭载的2.0t发动机更强，完全可以带来入门级高性能车的驾驶体验。
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