文|凌清 图|车宇世界、网络
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新春佳节,车宇世界祝福大家节日大吉。接下来,我们进入本文正题。日前,部分车企公布了2021年销量目标。整体上,与2020年销量相比,这些车企的销量目标大都有着较高的增长幅度。
吉利汽车
得益于中国车市的汽车消费激励措施,2020年中国车市在遭受到了较大的打击之后,依然在下半年实现了绝地反击,整体上看,2020年中国车市可以说取得了不错的销量成绩。在2021年1月份,中国车市更是延续了2020年下半年强势增长态势。
乘联会数据显示,2021年1月份中国车市国内狭义乘用车销量为216万台。与2020年1月份相比,销量增长了25.7%,整体表现非常喜人。整体上,对于2021年的中国车市,行业抱有较大的期望。这一点,我们从部分车企公布的2021年销量目标也能看出端倪。
2021年部分车企年度销量目标公布
据了解,吉利汽车、江淮汽车、广汽集团、东风集团、一汽集团等公布了其2021年年度销量目标。而这些车企的年度销量目标增长率上看,大多在10%以上。即使是一汽集团的7.9%的预估增长率,也并不低。
根据中汽协预估,2021年中国车市汽车销量可能达到2630万台。与2020年相比,预计同比增长率为4%。显然,吉利汽车、江淮汽车、广汽集团、东风集团、一汽集团的年度销量目标增长率均高于中汽协预估的2021年中国车市销量整体增长率。
星瑞
作为中国品牌车企中的佼佼者,吉利汽车近几年的飞速发展,可以说有目共睹。乘联会数据显示,2020年吉利汽车的年度销量,依然夺得了中国品牌车企销量冠军。也就说过,2020年,吉利汽车依然是中国品牌汽车的领军车企。
根据吉利汽车官方消息显示,其2021年的年度销量目标为153万台,相比2020年,同比增长16%。对于吉利汽车而言,完成这一销量目标,难度应该不大。但是,车宇世界认为,也存在一定的隐忧。
吉利KX11
一方面、2020年吉利汽车虽然完成了年度销量目标,但是销量呈现下滑趋势。数据显示,2020年吉利汽车年度销量为132.02万台,超额完成了2020年的年度销量目标。但是,与2019年吉利汽车高达132万台的销量目标相比,吉利汽车在2020年的汽车销量下滑了2.9%,呈现下滑趋势。这与长安汽车、长城汽车的强势增长,形成鲜明的对比。
另一方面、2021年1月销量数据显示,吉利汽车在1月份的销量被长安汽车反超,失去了中国品牌汽车销量冠军的位置。同时,吉利新推出的星瑞也因为汽油箱异响受到质疑。这对于吉利汽车2021年的销量,将会造成一定的隐忧。
吉利星瑞
在中国品牌车企中,江淮汽车这几年的发展有些失速,不过在2020年其取得了不错的销量成绩。数据显示,2020年1-12月份,江淮汽车累计销量为453361台,与2019年同期,其销量增长了7.63%,取得了逆势增长。这意味着,江淮汽车超额完成了2020年年度销量目标。
2021年,基于2020年取得了逆势增长的销量成绩,加上江淮预计推出E10X和E40X等新款车型,其年度销量目标为50万台。与2020年相比,预估增长率为10.2%。
江淮旗下车型
作为备受关注的汽车集团,广汽集团旗下有广汽丰田、广汽本田、广菲克等合资品牌车企,也有广汽传祺、广汽埃安等自主车企。在2020年,广汽集团1-12月份的累计销量为2043756台,与2019年相比,微跌0.89%,强于2020年汽车市场整体表现。其中,广汽丰田、广汽本田在2020年的销量表现均比较喜人。
2021年,广汽集团的年度销量目标为224.81万台,与2020年相比,预计同比增长幅度为10%。
广汽集团
作为四大汽车集团之一,东风汽车集团旗下有东风汽车、东风本田、东风标致雪铁龙等合资品牌,也有风神、风行等自主品牌。只是,整体上,东风汽车集团旗下的自主品牌,表现较为惨淡。可以说,东风汽车集团基本依靠“合资车一条腿”走路。
数据显示,2020年东风汽车年度销量为2868309台,与2019年相比,销量下滑了2.17%。2021年,东风汽车集团年度销量目标为329.2万辆,与2020年相比,预计增长率为14.8%。不过,我认为,这个销量目标,对于东风汽车集团具有一定的挑战性。
一汽集团
一汽集团在中国汽车工业中,有着举足轻重的地位。曾经,一汽集团主要靠一汽丰田、一汽大众等合资车企支撑,至于自主品牌,则相对比较弱。但是,近两年,随着红旗品牌的崛起,一汽集团旗下的自主品牌,开始有了起色。2020年,一汽集团的累计销量为370.6万台,同比增长7.1%,实现了逆势增长。
2021年,一汽集团的年度销量目标400万台,相比2020年,其年度销量预估增长率为7.9%。
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